在高速公路上发生失控后后车追尾的事故时，责任的划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，并结合事故的具体情况来判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在高速公路追尾事故中，责任划分通常遵循以下原则：

1. 后车责任原则：一般情况下，后车需承担主要责任，因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。

2. 前车过错原则：如果前车存在违规行为，如突然倒车、逆行、恶意变道或急刹车等，导致后车无法避让而追尾，前车也需承担相应责任。

3. 综合考量原则：在责任划分时，还需综合考虑道路状况、天气条件、双方驾驶员的驾驶行为以及是否存在第三方因素等。

二、具体责任划分情形

1. 后车全责：

   • 如果前车正常行驶或因堵车等原因停车，且未违反交通法规，而后车因未保持安全距离、驾驶员注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等原因导致追尾，后车通常承担全部责任。

2. 前车部分或全部责任：

   • 如果前车存在突然倒车、逆行、恶意变道或急刹车等违规行为，导致后车无法避让而追尾，前车需根据其过错程度承担一定比例的责任。
   • 若前车在失控后未采取有效制动措施导致溜车，与后车碰撞，前车也应承担相应责任。

3. 双方都有责任：

   • 如果前车存在轻微违规（如尾灯故障、轻微超速），而后车也未尽到安全驾驶义务（如未保持安全距离或未合理避让），则双方均需承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度确定。

4. 第三方责任：

   • 如果追尾事故是由第三方因素引起，如路面坑洼、其他车辆掉落物品等，责任应由第三方承担。在此情况下，需收集相关证据以证明第三方的过错。

三、事故处理建议

1. 立即采取安全措施：事故发生后，当事人应立即开启危险报警闪光灯，在来车方向适当距离处设置警告标志，并确保安全的情况下转移到应急车道或安全地带。

2. 迅速报警：及时报警是处理事故的关键步骤。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式，综合判断事故责任。

3. 收集证据：尽可能收集现场照片、行车记录仪视频、目击者证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。

4. 联系保险公司：同时联系保险公司，以便进行后续的赔偿处理。

四、结论

高速失控后后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议当事人遵循上述原则和建议，积极配合交警的调查和处理工作，以确保自身权益得到妥善保护。最终的责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。