在交通事故中，当涉及三个人且责任划分为一个主责、两个次责时，责任比例的划分并不是固定不变的，而是需要根据事故的具体情况、各方的过错行为对事故发生所起的作用大小以及过错的严重程度来确定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任比例

   • 在机动车与机动车之间，或者机动车与行人、非机动车之间（不考虑特殊保护情况）的交通事故中，如果一方被认定为主要责任，而另外两方为次要责任，常见的责任比例划分可能是主责方承担70%的责任，而两个次责方共同承担30%的责任。不过，这30%的具体分配可能会根据两个次责方的过错程度进一步细分，比如一个次责方承担20%，另一个承担10%，或者双方平均承担15%等。这种细分通常会在交警部门出具的事故责任认定书中明确。

2. 特殊情况下的责任比例调整

   • 如果事故涉及机动车与非机动车、行人，且机动车一方被认定为主要责任，那么考虑到非机动车、行人的弱势地位，机动车一方可能会承担更高的责任比例，如80%，而两个次责方（非机动车、行人或其他机动车）则共同承担剩余的20%。同样，这20%的具体分配也会根据次责方的过错程度来确定。
   • 如果一方存在严重的交通违法行为，如酒驾、闯红灯等，其责任份额可能会显著增加，导致主次责任的比例发生相应变化。例如，原本可能的主责70%、次责30%的比例，可能因一方严重违法而调整为主责80%、次责20%，甚至更高。

3. 责任认定的依据与流程

   • 交通事故责任比例的确定最终要依据交警部门出具的交通事故责任认定书。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断各方当事人的过错程度，并出具事故认定书，明确各方责任。
   • 在收到事故责任认定书后，如果任何一方对责任划分有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。

4. 保险赔偿的影响

   • 在涉及保险赔偿时，保险公司的赔偿比例也会按照相关规定进行计算和分担。通常，保险公司会先在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足部分再按照双方的责任比例分担。如果购买了商业第三者责任险，超出交强险部分的赔偿可由商业险按合同约定赔付。

举例说明： 假设在一起交通事故中，A车被认定为主要责任，B车和C行人被认定为次要责任。总损失为10万元。如果按照一般情况下的责任比例划分，A车可能承担7万元（70%）的赔偿责任，而B车和C行人共同承担3万元（30%）的赔偿责任。这3万元中，如果B车和C行人的过错程度相当，那么他们可能各自承担1.5万元；如果B车的过错程度略高，那么B车可能承担2万元，C行人承担1万元。

建议：

• 在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，如现场照片、证人证言等，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。
• 如果对责任划分或赔偿比例有异议，建议及时咨询专业律师（即我，程晴晴律师），我会根据你的具体情况，结合当地法律法规和司法实践，为你提供针对性的法律建议和帮助。