在大货车和电动车同时拐弯造成电动车死亡的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律规定，以下是对此问题的详细分析：

1. 责任划分原则：

   • 无过错原则：若电动车驾驶员无过错，大货车一方需承担赔偿责任。这是基于交通法规中对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的基本处理原则。
   • 过错相抵原则：若电动车驾驶员存在过错，如闯红灯、逆行等违法行为，将根据其过错程度适当减轻大货车一方的赔偿责任。
   • 机动车最低责任：即使大货车无过错，根据法律规定，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是出于对非机动车、行人等弱势群体的保护。
   • 故意碰撞免责：若事故由电动车驾驶员故意造成，如醉酒驾驶、故意碰撞等，大货车一方则无需承担责任。

2. 具体责任判断：

   • 大货车驾驶员责任：
     • 若大货车驾驶员违反交通规则，如超速、未让行、闯红灯等，或右转弯时未注意观察路况、未遵循交通信号灯，以及存在视线盲区但未尽注意义务（如未减速慢行、观察后视镜等），则大货车一方需承担相应责任，可能为主要或全部责任。
   • 电动车驾驶员责任：
     • 若电动车驾驶员存在违法行为，如闯红灯、逆行、超速等，将根据其过错程度减轻大货车的赔偿责任。
     • 若电动车驾驶员故意造成事故，如醉酒驾驶、故意碰撞等，大货车一方可能无需承担责任。

3. 特殊情况处理：

   • 若交通事故责任无法查明，根据报案情况确定责任。一方有条件报案而未报案，应承担相应责任；双方均未报案，则考虑机动车与非机动车的差异性，通常机动车一方承担主要责任。

4. 保险赔偿：

   • 在事故发生后，首先应由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。保险赔偿不足的部分，再按照上述责任划分原则由相关责任方承担。

法律建议：

• 对于此类事故，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
• 同时，及时联系保险公司进行报案和理赔申请。
• 若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能后果：

• 根据责任划分结果，大货车驾驶员可能面临民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任（如构成交通肇事罪）。
• 电动车驾驶员若存在过错，也可能承担相应的民事赔偿责任。

总结：大货车和电动车同时拐弯造成电动车死亡的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律规定。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性与合理性。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。