在直行车速度快与右转车速度过快导致的事故中，责任划定并非一概而论，而是需要依据双方当事人的行为及其对事故发生的作用和过错的严重程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划定的详细分析：

1. 直行车辆承担全部责任的情况

   • 当直行车辆超速行驶，且其超速行为是导致事故的主要原因或唯一原因时，直行车辆应承担全部责任。超速驾驶是严重的违法行为，它显著增加了事故发生的风险。例如，如果直行车辆在限速60km/h的路段以120km/h的速度行驶，且未采取任何避让措施，直接撞上了正在右转的车辆，那么直行车辆很可能需要承担全部责任。

2. 右转车辆承担相应责任的情况

   • 若右转车辆未遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，如没有交通标志、标线控制的，在进入路口前未停车瞭望让直行的车辆先行；或者转弯的机动车未让直行的车辆先行等，且这些行为对事故发生有实质性影响，那么右转车辆也需承担相应责任。例如，右转车辆在未观察路况的情况下直接转弯，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，那么右转车辆可能需要承担主要或全部责任（如果直行车辆无超速等其他过错）。但如果直行车辆也存在超速等过错，则右转车辆的责任可能会相应减轻。

3. 双方分担责任的情况

   • 在许多情况下，直行车辆超速与右转车辆的违法行为（如未按规定让行）共同作用导致了事故的发生。此时，公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这种责任划分体现了过错原则，即双方根据各自过错的比例分担责任。例如，如果直行车辆超速了20%，而右转车辆未按规定让行，那么双方可能会根据各自的过错程度来分担责任，如直行车辆承担60%的责任，右转车辆承担40%的责任。

4. 特殊情况下的责任划分

   • 如果事故发生在交通信号灯控制的路口，信号灯的状态将成为判断责任的重要依据。违反信号灯指示的一方通常应承担主要责任。例如，如果直行车辆在绿灯时正常行驶，而右转车辆在红灯时强行转弯，导致两车相撞，那么右转车辆应承担全部责任。
   • 在道路状况不良或能见度低的情况下，双方驾驶员都应更加谨慎驾驶。若发生事故，责任划分可能会更加复杂，因为需要综合考虑天气、路况等因素对驾驶员视线和判断力的影响。例如，在雨天或雾天，如果直行车辆因超速而未能及时避让正在右转的车辆，那么直行车辆可能需要承担更大的责任。

操作建议：

• 在发生交通事故后，双方当事人应及时报警并联系保险公司。报警可以确保事故得到及时处理，并留下相关证据；联系保险公司则可以及时启动理赔程序。
• 交警部门会根据现场情况进行责任认定，这是处理事故的重要依据。双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 对责任认定结果如有异议，可以在规定时间内申请复核，以维护自己的合法权益。复核是法律赋予当事人的一项权利，可以确保责任认定的公正性和准确性。

综上所述，直行车速度快与右转车速度过快导致的事故责任划定是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，应依据法律法规和具体事实进行客观公正的判断。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。