在探讨直行车和右转弯车相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，责任划分并非绝对，而是依据双方是否遵守交通规则、是否存在违法行为以及这些行为对事故发生所起的作用来综合判定。以下是对这一问题的详细分析：
右转弯车辆全责的情况：
- 违反交通信号灯：在有交通信号灯控制的路口，如果右转弯车辆未按照交通信号灯的指示让直行车辆先行，例如红灯亮起时右转未让行，导致碰撞，则右转弯车辆通常承担全部责任。
- 转弯未让行：在没有交通信号灯或方向指示信号灯的交叉路口，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若右转弯车辆未履行此义务，与直行车相撞，则右转弯车辆需承担全部责任。比如，在无信号灯控制的十字路口，右转车未观察路况即驶入直行车道，与正常行驶的直行车相撞。
直行车辆全责的情况：
- 严重交通违法行为：如果直行车辆存在闯红灯、超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，并且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，那么直行车辆可能承担全部责任。例如，直行车辆在红灯时强行通过路口与正常右转的车辆相撞。
- 特殊路况或标志指示：在某些特殊路段，如设置了右转专用道且有明确标志指示右转优先的路口，如果直行车辆未按照这些标志标线让行右转车辆，导致事故发生，则直行车辆需承担全部责任。不过，这种情况相对较少，且需要具体证据支持。
双方都有责任的情况：
- 当右转弯车辆和直行车辆都存在一定的交通违法行为时，双方可能都要承担相应的责任。责任的具体划分比例会根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定。例如，右转车辆转弯时未完全让行直行车辆，而直行车辆又存在轻微超速的情况，最终导致两车相撞，这种情况下双方都需要承担一定责任。具体可能是主次责任或同等责任，这取决于交警对事故现场的勘查和判断。
特殊情况的考虑：
- 在某些特殊情况下，如施工区域、单行线等特殊道路环境，或者双方车辆都存在一定的违章行为时，事故责任的判定可能更加复杂。这时需要更详细的调查和分析，包括现场勘查、证人证言、监控录像等证据的收集和分析，以确定双方的责任比例。
建议与提醒：
- 发生事故后，双方车主应及时报警并保护好现场，以便交警进行勘查和调查。同时，也可以寻求我的专业帮助，以便更准确地了解各自的权利和责任。
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。右转弯车辆应特别注意观察路况，确保不会与其他正常行驶的车辆发生冲突；直行车辆也应保持警惕，避免超速、闯红灯等违法行为。
综上所述，直行车和右转弯车相撞时的责任判定是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合分析。在处理这类事故时，我们应遵循交通法规的原则和精神，确保公正、合理地划分责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。