针对“电摩加装挡风被、不上牌、未满16周岁出事故责任怎么划分”这一问题，核心结论需分情况讨论，责任划分需结合事故具体成因、各方过错程度综合判定，具体分析如下：

1. 未满16周岁驾驶电摩的违法性及责任

根据《道路交通安全法实施条例》第72条，驾驶电动自行车必须年满16周岁。若事故中驾驶人未满16周岁，其本身不具备合法驾驶资格，属于严重违法行为，通常需承担主要或同等以上责任。

• 若对方无过错（如正常行驶、遵守交规），未满16周岁驾驶人可能承担全部或主要责任；
  
• 若对方存在过错（如超速、闯红灯），则按过错比例分担责任（例如驾驶人70%、对方30%）。

2. 电摩未上牌的违法性及责任

根据《道路交通安全法》第8条，机动车需经登记后方可上路行驶。电摩若属于机动车范畴（如时速超过25km/h），未上牌属于违法行为，可能加重驾驶人责任。

• 若未上牌与事故无直接因果关系（如对方违规变道导致碰撞），责任划分可能不受影响；
  
• 若未上牌导致车辆性能异常（如刹车失灵）或影响其他车辆避让，可能被认定为过错因素，加重驾驶人责任。

3. 加装挡风被的违法性及责任

加装挡风被可能改变车辆结构，影响驾驶安全（如遮挡视线、限制手部操作），违反《道路交通安全法》第16条“不得拼装或擅自改变机动车结构”的规定。

• 若加装行为直接导致事故发生（如挡风被卡住车轮导致失控），驾驶人需承担主要或全部责任；
  
• 若加装行为与事故无直接关联（如对方追尾），则责任划分可能不受影响，但可能作为过错情节在赔偿比例中酌情考虑。

4. 综合责任划分原则

事故责任需结合具体过错行为、因果关系、过错程度综合判定：

• 若驾驶人未满16周岁、未上牌、加装挡风被均与事故有关（如因挡风被遮挡视线未及时避让，且未上牌车辆性能不佳导致制动距离过长），驾驶人可能承担主要或全部责任；
  
• 若对方存在重大过错（如酒驾、逆行），则按过错比例分担责任，但驾驶人因违法驾驶仍可能承担较高比例。

5. 特殊情形：监护人责任

根据《民法典》第1188条，未满18周岁的未成年人造成他人损害的，监护人需承担侵权责任。若驾驶人未满16周岁，其监护人可能需对事故赔偿承担连带责任。

总结建议

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》明确各方责任；
   
2. 收集证据（如现场照片、监控录像、证人证言）证明对方过错；
   
3. 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 涉及赔偿时，优先通过交强险（若电摩属机动车）理赔，不足部分按责任比例分担。
   

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询。