结论：开黑车（即非法营运车辆）的司机自己撞到车上，赔偿问题需分情况讨论，主要取决于事故责任认定、车辆保险情况以及是否存在其他侵权方等因素。以下是具体分析：

1. 事故责任认定

   • 如果事故完全是由于司机自身操作失误（如疲劳驾驶、酒驾、超速等）导致的，那么司机需要承担全部或主要责任。在这种情况下，司机需要自行承担车辆损失以及可能涉及的其他赔偿（如如果撞到了其他车辆或公共设施，需要赔偿对方损失）。
   • 如果事故是由于第三方原因（如其他车辆违规变道、行人突然闯入道路等）导致的，且司机能够证明自己无过错或过错较小，那么责任应由第三方承担。司机可以向第三方索赔车辆损失以及可能的人身伤害赔偿。

2. 车辆保险情况

   • 交强险：无论车辆是否非法营运，交强险都是必须购买的。如果事故造成了第三方人身伤害或财产损失，交强险可以在一定限额内进行赔偿。但需要注意的是，交强险不赔偿本车人员和被保险人的损失。
   • 商业险：如果黑车司机购买了商业险（如车损险、第三者责任险等），在事故责任明确且不属于保险免责范围的情况下，保险公司可以按照合同约定进行赔偿。然而，由于黑车属于非法营运，保险公司可能会以此为由拒绝赔偿，或者在实际理赔时设置诸多限制。
   • 无保险或保险不足：如果黑车没有购买任何保险，或者保险不足以覆盖全部损失，那么司机需要自行承担剩余部分的赔偿责任。

3. 非法营运的额外影响

   • 非法营运本身是一种违法行为，可能会受到交通管理部门的处罚（如罚款、扣车等）。
   • 在事故赔偿中，非法营运的事实可能会被用作认定司机过错程度的依据之一，从而影响赔偿责任的划分。
   • 如果事故造成了严重后果（如人员伤亡），司机还可能面临刑事责任的追究。

建议：

• 对于黑车司机而言，最重要的是立即报警并保护好现场，以便交通管理部门进行事故责任认定。
• 同时，司机应尽快与保险公司联系（如果购买了保险的话），了解理赔流程和所需材料。
• 如果事故涉及第三方赔偿或人身伤害，建议司机咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
• 最重要的是，司机应认识到非法营运的风险和危害性，遵守法律法规，选择合法合规的营运方式。

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