两个拐弯车辆发生碰撞，双方是否都有责任需根据具体情况判断，并非绝对都有责任或一方全责。以下从不同角度分析责任划分情况：
一、基于交通规则的责任划分
未让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在无交通信号灯、交通警察指挥以及交通标志、标线控制的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行，同时相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。若两辆拐弯车辆中，一方未遵守此让行规则导致碰撞，未让行方通常需承担主要或全部责任。
- 实例：A车准备左转弯，B车准备右转弯，在交叉路口A车未让B车先行，导致两车相撞，A车很可能被认定为全责。
双方均未让行：
- 若两辆拐弯车辆均未遵守让行规则，如双方都试图抢先通过路口，导致碰撞发生，则双方均存在过错，应根据各自过错程度承担相应的责任。
- 实例：C车和D车均在无交通信号灯控制的交叉路口准备转弯，双方均未观察路况并抢先通过，导致两车相撞，责任将根据双方过错大小进行划分。
二、基于过错程度的责任划分
一方过错明显：
- 若其中一辆拐弯车辆存在明显过错，如超速、酒驾、未打转向灯等，而另一方车辆正常行驶，则过错明显的一方需承担主要或全部责任。
- 实例：E车在转弯时超速行驶，且未打转向灯，与正常转弯的F车相撞，E车将承担主要责任。
双方过错相当：
- 若两辆拐弯车辆均存在过错，且过错程度相当，如双方都未打转向灯且均未观察路况，导致碰撞发生，则双方可能承担同等责任。
三、特殊情况下的责任划分
道路施工或交通设施故障：
- 若因道路施工、交通设施故障等特殊原因导致的车辆拐弯碰撞，责任划分较为复杂。需结合具体情况判断相关管理部门是否存在过错及其过错程度，可能涉及多方责任的承担。
- 实例：G车在因道路施工而狭窄的路口转弯时，与H车相撞，若施工方未设置明显的警示标志或采取必要的安全措施，施工方可能需承担一定责任。
非机动车或行人参与：
- 若碰撞事故涉及非机动车或行人，责任划分需考虑非机动车或行人的过错程度。若非机动车或行人无过错，由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车或行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
四、法律建议
及时报警：
- 发生碰撞事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行调查处理。交警将根据现场情况、证人证言等证据，综合判断事故责任。
收集证据：
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。同时，记录对方车辆的车牌号、驾驶员信息等，以便联系和协商赔偿事宜。
联系保险公司：
- 及时联系自己的保险公司，报告事故情况并按照保险公司的要求提供相关证据和资料。保险公司将根据事故责任和保险条款进行赔偿处理。
咨询专业律师：
- 若对事故责任划分或赔偿事宜存在争议，可以咨询专业律师（即向我咨询）以获取更详细的法律建议和帮助。
总之，两个拐弯车辆发生碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、过错程度、特殊情况等。在处理此类事故时，建议保持冷静并遵循上述法律建议，以便更好地维护自己的合法权益。