结论：倒车撞车后驶离现场，车主随后赶来协商是否算逃逸，需根据具体情况及驾驶人的主观意识和后续行为来综合判断。

1. 构成逃逸的情形

• 明知发生事故并逃避责任：如果驾驶人在倒车时明确知道发生了碰撞，但为了逃避法律责任（包括民事赔偿、行政处罚等）而故意驶离现场，即使事后返回协商，也可能被认定为逃逸。因为逃逸的认定不仅基于行为，还基于行为人的主观意图。
• 未及时报警或保护现场：驾驶人在发生事故后，有义务立即停车、保护现场，并及时报警。如果驾驶人选择驶离现场，即使事后返回，也可能因未履行这些法定义务而被认定为逃逸。

2. 不构成逃逸的情形

• 不知情离开：如果驾驶人在倒车时确实未察觉到碰撞，事后才发现并返回协商，且能提供确凿证据证明当时确实不知情（如监控录像、证人证言等），则不构成逃逸。
• 有正当理由离开：虽然驾驶人离开了现场，但如果有正当理由（如紧急避险、受伤急需就医等），并且事后及时返回并积极配合处理事故，通常也不被认定为逃逸。但这种情况需要驾驶人提供充分的证据来证明其离开的合理性。

3. 逃逸的法律后果

• 行政责任：如果被认定为逃逸，驾驶人可能面临罚款、拘留、暂扣或吊销驾驶证等行政处罚。
• 刑事责任：在情节严重的情况下，逃逸行为可能构成交通肇事罪，驾驶人需承担刑事责任，可能面临有期徒刑、拘役等刑罚。
• 民事责任：逃逸方需承担事故的全部责任，包括赔偿对方车辆的维修费用、贬值损失等。此外，保险公司可能对部分商业险拒赔，逃逸者需自行承担更重的赔偿责任。

4. 建议与指导

• 保持冷静，立即停车：发生事故后，驾驶人应首先保持冷静，立即停车并查看情况。
• 主动联系并报警：及时与对方车主或相关交通管理部门取得联系，并报警说明情况，以便妥善处理事故。
• 收集证据：如果确实因不知情而离开现场，事后应尽快收集证据（如监控录像、证人证言等）以证明自己的无辜。
• 积极配合处理：无论是否构成逃逸，驾驶人都应积极配合交通管理部门的事故处理工作，以减轻可能的法律后果。

总结：倒车撞车后驶离现场是否构成逃逸，关键在于驾驶人的主观意识和后续行为。如果驾驶人确实不知情且能提供确凿证据，或者有正当理由离开并事后及时返回配合处理，则不构成逃逸；反之，如果明知却为逃避责任而离开，则将面临严重的法律后果。因此，建议驾驶人在发生事故时务必保持冷静，依法依规处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。