结论：

1. 修车费：电动车与汽车的责任划分会影响赔偿比例，电动车主要责任时需承担大部分修车费，汽车次要责任承担剩余部分；
   
2. 保险理赔：汽车方的交强险和商业险可覆盖部分修车费，但超出保险限额或免赔部分需按责任比例分担；
   
3. 工资损失：若事故导致误工，需根据责任比例赔偿，但需提供收入证明等证据；
   
4. 追责方式：通常通过协商、交警调解或诉讼解决，保险公司可能直接参与理赔。
   

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详细分析：

1. 修车费的赔偿比例

根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车（如电动车）发生事故时：

• 电动车主要责任：需承担汽车修车费的70%-90%（具体比例由交警《事故责任认定书》确定）；
  
• 汽车次要责任：承担剩余10%-30%的修车费。
  

示例：若汽车修车费为1万元，电动车主责（80%）则需赔偿8000元，汽车次责（20%）自担2000元。

2. 保险理赔的范围

• 汽车方的交强险：
  
  • 财产损失限额为2000元，可优先赔付电动车方的损失（如电动车维修费）；
    
  • 若汽车自身修车费未超2000元，交强险不赔付汽车自身损失，需由电动车按责任比例赔偿。
    
• 汽车方的商业险（车损险）：
  
  • 赔付汽车自身修车费中超出交强险的部分，但需按责任比例扣除（如次责30%，则保险公司赔30%，剩余70%由电动车承担）。
    

注意：若汽车未投保商业险，超出交强险部分的修车费需由汽车车主自行承担或向电动车追偿。

3. 工资损失的赔偿

若事故导致人员受伤误工，需赔偿误工费：

• 电动车方误工：由汽车方按次责比例（如30%）赔偿；
  
• 汽车方误工：由电动车方按主责比例（如70%）赔偿。
  

证据要求：需提供医院诊断证明、收入证明（如工资流水、纳税记录）等，否则可能无法获赔。

4. 追责的具体方式

• 协商解决：双方直接沟通赔偿金额，签订书面协议；
  
• 交警调解：通过交警部门主持调解，达成《调解协议书》；
  
• 诉讼途径：若协商或调解失败，可向法院起诉，由法院判决赔偿比例。
  

保险公司的角色：若汽车方投保，保险公司通常直接参与理赔，车主无需自行垫付（但需保留修车发票等证据）。

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建议行动：

1. 立即报警并保留《事故责任认定书》，明确责任比例；
   
2. 联系双方保险公司，提交理赔材料（如修车发票、医疗记录）；
   
3. 若对赔偿金额有争议，可委托律师介入协商或诉讼。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。