结论前置：一般情况下，开别人的车出了事故报保险后，通常不需要赔偿折旧费用，但在特定情况下可能需要承担部分或全部折旧损失。以下分情况详细说明：

1. 保险覆盖范围
   若事故责任在己方，且车辆投保了车损险和第三者责任险，保险公司通常会根据合同约定对车辆维修费用进行赔付。但需注意：

   • 折旧费不属于常规保险赔付范围：保险条款中一般明确排除“车辆贬值损失”（即折旧费），除非合同中有特别约定（如新增设备险等附加险种）。
     
   • 例外情形：若车辆因事故导致结构性损伤（如大梁变形、气囊弹出等），即使修复后仍可能存在安全隐患，部分法院可能支持受害方主张折旧费，但需通过诉讼解决，且赔偿比例需结合车辆使用年限、损伤程度等因素综合判定。

2. 责任划分与协商

   • 全责方义务：若您被认定为全责，车主可能要求您赔偿折旧费。此时需注意：
     
     • 协商优先：可尝试与车主协商，通过保险赔付维修费后，额外补偿部分折旧费（如象征性支付10%-30%），以避免纠纷升级。
       
     • 法律风险：若协商无果，车主起诉要求赔偿折旧费，法院可能根据《民法典》第1184条（“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算”）支持部分请求，但需车主提供专业评估机构出具的贬值报告。
       
   • 非全责情形：若事故为双方或多方责任，折旧费需按责任比例分担，且仍需以保险赔付为前提。

3. 特殊情况：租赁或借用车辆

   • 租赁车辆：若通过正规租赁公司租车，合同中通常明确约定事故责任承担方式（如维修费由保险覆盖，折旧费由租车人按比例承担）。需仔细阅读合同条款，避免违约。
     
   • 借用车辆：若为无偿借用，车主可能基于情谊关系放弃折旧费主张，但若车辆价值较高（如豪车），车主仍可能通过法律途径索赔，此时需结合具体证据判断责任。

建议：

1. 事故后立即联系保险公司报案，并保留现场照片、维修清单等证据；
   
2. 若车主提出折旧费要求，可建议其通过专业机构评估贬值金额，再协商或通过诉讼解决；
   
3. 日常用车前建议确认车辆保险状态，避免因保险不足导致个人承担额外费用。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对方案。