在处理电动车带人走机动车道撞了行人的责任划分问题时，我们需要综合考量多个因素，包括法律规定、双方当事人的行为以及事故发生的具体情况。以下是对此问题的详细分析：

一、法律规定基础

首先，我们要明确的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定：

• 非机动车（包括电动车）应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
• 机动车、非机动车、行人应实行分道通行，以确保道路交通的安全和有序。

二、责任划分原则

在责任划分上，我们主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体来说：

1. 电动车方的过错：

   • 如果电动车带人走机动车道，且这一行为直接导致了事故的发生，那么电动车方通常需要承担主要责任。特别是当电动车还存在其他违规行为，如闯红灯、逆行等时，其责任可能更加重大。
   • 如果电动车方虽然走了机动车道，但事故的发生主要是由于机动车方的过错导致的，那么电动车方的责任可能会相应减轻。

2. 机动车方的过错：

   • 机动车方在行驶过程中有更高的注意义务和安全责任。如果机动车方存在超速、酒驾、未保持安全车距等违规行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车方可能需要承担主要责任甚至全部责任。
   • 即使电动车方存在过错，机动车方也可能因未履行足够的注意义务而承担一定责任，这通常体现在机动车方需承担不超过一定比例（如10%）的无过错责任上，但具体比例需根据事故实际情况和法律规定来判断。

3. 行人的过错：

   • 如果行人在事故中也存在过错，如突然横穿马路、未走人行横道等，那么行人的过错也可能成为责任划分的一个因素。

三、具体责任划分情形

1. 电动车全责：

   • 如果事故完全是由于电动车带人走机动车道，且电动车方存在其他严重违规行为（如闯红灯、逆行等），而机动车方和行人均无过错，那么电动车方可能需要承担全部责任。

2. 机动车主责或全责：

   • 如果机动车方存在严重违规行为（如酒驾、超速等），且这些行为与事故的发生有直接因果关系，即使电动车方走了机动车道，机动车方也可能需要承担主要责任甚至全部责任。

3. 同等责任：

   • 如果双方都存在一定的过错，如电动车方走了机动车道但机动车方也存在超速等违规行为，或者行人也存在一定过错，那么双方可能会承担同等责任。

4. 行人有一定责任：

   • 如果行人在事故中也存在过错，如未走人行横道、突然横穿马路等，那么行人的过错也可能被纳入责任划分的考虑范围，行人可能需要承担一定比例的责任。

四、事故处理与赔偿建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。

2. 配合交警调查：

   • 配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等。

3. 等待责任认定书：

   • 交警会依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。

4. 依法进行赔偿：

   • 根据责任认定书的结果，依法进行赔偿。先由机动车保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按责任比例分担。

5. 考虑诉讼途径：

   • 如果赔偿协商不成，可以通过法律途径解决争议。

综上所述，电动车带人走机动车道撞了行人的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考量多方面因素。作为骑行者，应严格遵守交通规则，确保自身安全；同时，在发生事故时也应冷静应对，依法维护自身权益。