公路不属于建筑物。以下从不同角度进行分析：

1. 定义角度：

   • 建筑物通常指的是为了满足人们生产、生活、学习、工作等需要，按照一定设计要求建造的，具有固定形态和空间结构的构造物，如房屋、桥梁、隧道等。这些构造物一般具有封闭或半封闭的空间，用于容纳人员或物品。
   • 公路则是为了连接不同地点，供车辆和行人通行而修建的线性构造物。它主要承担的是交通功能，不具有封闭或半封闭的空间结构，也不用于容纳人员或物品（除了车辆和行人通行时的短暂停留）。

2. 法律角度：

   • 在法律条文中，建筑物和公路通常被明确区分。例如，在房产税、土地使用税等相关法律法规中，建筑物和公路往往被视为不同的征税对象或管理对象。
   • 建筑物通常涉及产权登记、买卖、租赁等法律行为，而公路则主要涉及道路交通安全、道路养护等法律问题。

3. 功能角度：

   • 建筑物的功能多样，包括居住、办公、商业、文化等，而公路的主要功能是提供交通通道，促进人员和物资的流动。
   • 建筑物的设计和建造往往考虑的是如何满足人们的特定需求，如居住舒适度、办公效率等，而公路的设计和建造则更注重于如何确保交通的顺畅和安全。

综上所述，从定义、法律和功能三个角度来看，公路都不属于建筑物的范畴。因此，在涉及房产问题（如房屋产权）时，公路不应被视为建筑物的一部分。如果用户有关于房产或公路相关的法律问题，可以直接向我咨询。