结论：小车经过人行道没减速撞到骑电动车的，一般情况下小车会承担主要责任或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方过错程度等因素综合判断。

详细分析：

1. 路权原则与注意义务：

   • 人行道是专为行人设计的通行道路，具有最高的路权优先级。机动车未经许可不得在人行道上行驶，这是基本的交通规则。小车在人行道上行驶，本身就违反了路权原则。
   • 机动车作为道路上的强势一方，在行驶过程中应承担更高的注意义务，特别是在人行道这种行人密集、环境复杂的区域。小车未减速行驶，显然未尽到应有的注意义务，这是导致事故发生的重要原因。

2. 责任划分的一般原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常基于双方的过错程度。小车违反路权原则且未尽到注意义务，是事故发生的主要原因，因此通常会承担主要责任或全部责任。
   • 然而，如果电动车在人行道上也存在违反交通规则的行为，如逆行、超速行驶等，这些行为可能成为影响责任划分的因素。在此情况下，电动车方也存在明显过错，可能会适当减轻小车一方的责任。

3. 特殊情况的影响：

   • 若事故是由第三方因素导致的，如其他车辆的突然变道影响小车正常行驶，使其不得已驶入人行道；或者道路存在施工缺陷、交通信号故障等情况，也会对事故责任的划分产生影响。此时，需要综合考虑各方的过错程度，可能会出现小车、电动车以及第三方都承担一定责任的情况。
   • 另外，天气情况、道路状况等也可能对事故责任划分产生影响。例如，在雨天或道路湿滑的情况下，小车未减速行驶导致事故，其责任可能会更加严重。

4. 交警部门认定与法律程序：

   • 在具体事故中，责任的最终划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等多方面信息来综合判断事故的责任归属。
   • 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。

建议：

• 如果您或他人遇到了类似的事故，建议尽快报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 在处理事故过程中，要积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。