在红绿灯路口无牌三轮车撞上左拐车，责任的划分需依据具体情况，但一般来说，转弯车辆应让直行车辆先行，不过具体责任还需结合双方行为、交通信号等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 法律法规基础：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的基本原则。若三轮车作为转弯车辆未让行左拐车（假设左拐车为直行方向上的车辆，此处需根据实际行驶方向判断，若左拐车本身也是转弯则需进一步分析），则三轮车可能承担主要责任。但需注意，若左拐车存在闯红灯、逆行等违法行为，则责任划分会相应变化。

2. 无牌三轮车的特殊性：

   • 无牌三轮车本身属于违法上路，这可能会加重其在事故中的责任。因为无牌车辆往往意味着车辆未经过正规的安全检测，驾驶人可能未接受正规的驾驶培训，这些都增加了事故的风险。然而，无牌并不直接决定事故责任，关键还是看事故发生时双方的具体行为。

3. 交通信号及标志：

   • 需明确红绿灯路口的具体信号设置。若三轮车在红灯时左转，而左拐车在绿灯时正常行驶，则三轮车显然违反了交通信号，应承担主要或全部责任。若双方均在绿灯时行驶，则需进一步分析双方是否遵守了其他交通规则，如是否打转向灯、是否减速慢行等。

4. 车辆行驶状态：

   • 左拐车的行驶状态也是判断责任的重要因素。若左拐车超速、未打转向灯或未注意观察路况，导致与三轮车相撞，则左拐车也可能承担一定责任。反之，若三轮车突然变向、未减速或未打转向灯，则三轮车责任更大。

5. 碰撞位置：

   • 碰撞点能反映双方的行驶轨迹。若碰撞点在左拐车正常行驶路线上，三轮车闯入导致碰撞，则三轮车责任较大。若碰撞点靠近路口左转车道，且左拐车存在未注意观察等情况，则责任认定会有所不同。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来调查处理。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式收集证据，综合判断后划分责任。
• 若对交警的责任认定有异议，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
• 无论责任如何划分，双方都应积极协商赔偿事宜，或通过法律途径解决纠纷。

可能后果：

• 根据责任划分结果，责任方需承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 若事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

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