在车辆掉头过程中发生碰撞事故，责任的划分是一个需要细致分析的过程，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，并结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细解析：

一、责任划分的基本原则

车辆掉头被撞事故的责任归属，主要取决于掉头车辆是否遵守了交通规则、是否确保了安全驾驶，以及双方车辆的行驶行为和过错程度。若掉头车辆合法合规且已尽到安全注意义务，则可能不承担责任或仅承担次要责任；反之，若存在违法行为或疏忽大意，则可能需承担主要甚至全部责任。

二、常见情形下的责任划分

1. 掉头车辆全责：

   • 若掉头车辆违反禁止掉头标志或标线（如双黄实线区域）强行掉头；
   • 未观察路况突然掉头，妨碍正常行驶车辆通行；
   • 在无信号灯路口未让直行车辆先行。 在这些情况下，掉头车辆通常需承担事故的全部责任。

2. 对方车辆有责：

   • 若对方车辆存在超速行驶、酒驾毒驾等违法行为导致避让不及；
   • 行经人行横道或交叉路口未减速礼让；
   • 分心驾驶（如使用手机）未能及时采取制动措施。 在这些情况下，对方车辆可能需承担部分或全部责任。

3. 双方同等责任：

   • 若双方均存在轻微违规行为，如一方未打转向灯掉头，另一方未保持安全距离；
   • 事故发生时双方均未尽到合理注意义务。 在这种情况下，双方可能需承担同等责任。

4. 第三方责任：

   • 若事故因道路施工未设置警示标志导致视线受阻；
   • 交通信号灯故障引发混乱；
   • 路面塌陷、障碍物未及时清理。 在这些情况下，第三方（如道路管理部门或施工单位）可能需承担部分或全部责任。

三、证据收集与责任认定流程

1. 关键证据类型：

   • 现场照片/视频，包括车辆位置、刹车痕迹、散落物等；
   • 行车记录仪数据，记录事故发生的全过程；
   • 目击者证言及联系方式，提供事故发生的第三方视角；
   • 车辆损伤鉴定报告，如碰撞角度、速度分析等。

2. 责任认定程序：

   • 报警后，交警会进行现场勘查并制作《交通事故责任认定书》；
   • 对认定结果有异议的，可在3日内申请复核；
   • 涉及人身伤亡的，可同步启动保险理赔或诉讼程序。

四、示例说明

假设A车在禁止掉头路段违规掉头，而B车因超速行驶未能及时避让，最终发生碰撞。在这种情况下，A车因违反交通规则而可能需承担主要责任，而B车因超速行驶也可能需承担部分责任。但若事故因道路施工方未设置围挡导致A车误入禁行区域，则施工方可能被追加责任。

五、建议

驾驶人在掉头前应仔细观察路况，确保安全后再进行掉头操作，并严格遵守交通规则和安全驾驶原则。同时，对于事故责任的判定，应尊重交警部门的调查结果，并依法维护自己的合法权益。若对责任认定有异议，可通过合法途径申请复核或提起诉讼。