结论：后车追尾撞到前车，导致前面电动车无接触摔倒的责任划分，需根据具体情况判断，核心在于分析后车、前车以及摔倒电动车的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。以下从几个常见角度进行分析：
后车全责的情形：
- 未保持安全距离：若后车未能与前车保持足够的安全距离，导致追尾碰撞，且前车及摔倒电动车均无过错时，后车通常需承担全部责任。例如，后车在行驶过程中，因跟车过近，未能及时刹车，撞上了前车，进而导致前方的电动车因惊吓或躲避而摔倒，此时后车应负全责。
- 超速或违规驾驶：若后车存在超速、违规变道、酒驾等违法行为，导致追尾碰撞并引发前方电动车摔倒，后车同样需承担全部责任。
前车或摔倒电动车存在过错的情形：
- 前车突然变道或急刹车：若前车在行驶过程中突然变道或急刹车，导致后车来不及反应而追尾，同时前方电动车因躲避而摔倒，此时前车需承担一定责任。若后车同时存在过错（如超速），则双方可能按各自过错程度分担责任。
- 摔倒电动车自身过错：若摔倒的电动车存在违规行驶（如逆行、闯红灯）、未保持安全距离等过错行为，导致其在后车追尾前车时因自身原因摔倒，那么摔倒的电动车自身也需承担一定责任。
多方共同责任的情形：
- 在某些复杂情况下，可能涉及多方共同责任。例如，后车追尾前车，同时前方电动车因躲避其他车辆或行人而摔倒，此时可能需要根据各方行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度来划分责任。
法律建议：
- 及时报警并等待处理：发生事故后，各方应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场勘查、双方陈述、证人证言等证据，综合判断事故责任。
- 保留证据：各方应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便在后续处理中提供有力支持。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要证据，以便准确划分责任。
法律依据：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因此，在处理此类事故时，应依法配合交警的处理工作，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。
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