机动车与行人相撞时，机动车主动多担责，从法律和道德层面来看，通常不会直接对机动车方产生明显的“坏处”，但需根据具体情况来分析可能的影响。以下是从不同角度的详细分析：
一、法律层面
责任承担与赔偿：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，机动车与行人发生交通事故时，机动车一方通常需承担一定的赔偿责任，具体责任比例根据事故具体情况和双方过错程度确定。
- 如果机动车方主动多担责，意味着其愿意承担更多的赔偿责任，这通常不会引发法律上的不利后果，反而可能体现机动车方的诚意和责任感，有助于事故的快速解决和双方关系的缓和。
保险理赔：
- 机动车方通常购买有交强险和商业险，用于在发生交通事故时承担赔偿责任。
- 如果机动车方主动多担责，且该责任在保险理赔范围内，那么保险公司将按照保险合同约定进行赔付，机动车方无需额外承担费用。
- 即便机动车方主动承担了超出保险理赔范围的责任，这部分费用也通常被视为机动车方的自愿行为，不会引发法律上的纠纷或不利后果。
法律责任与风险：
- 机动车方主动多担责，并不意味着其承认了全部或过度的责任。在法律上，责任承担仍需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。
- 如果机动车方在主动多担责的过程中，没有违反法律规定或损害自身合法权益，那么通常不会面临法律上的风险或不利后果。
二、道德与社会层面
体现责任感与同情心：
- 机动车方主动多担责，可以体现其对行人的同情心和责任感，有助于树立良好的社会形象。
- 在交通事故中，行人往往处于弱势地位，机动车方的主动担责可以给予行人更多的安慰和支持。
促进事故快速解决：
- 机动车方主动多担责，可以表明其愿意积极解决问题，有助于促进事故的快速解决和双方关系的缓和。
- 这可以减少事故处理过程中的纠纷和矛盾，降低双方的时间和精力成本。
三、可能的影响与注意事项
经济负担：
- 如果机动车方主动承担了超出保险理赔范围的责任，那么这部分费用将由机动车方自行承担，可能增加其经济负担。
- 因此，在主动多担责前，机动车方应充分评估自身的经济能力和保险理赔情况，确保不会因承担过多责任而陷入经济困境。
避免过度担责：
- 机动车方在主动多担责时，应确保自己的行为不会违反法律规定或损害自身合法权益。
- 如果机动车方对事故责任存在疑问或争议，应及时咨询专业律师或相关部门，以获取准确的法律意见和指导。
总结与建议：
机动车与行人相撞时，机动车主动多担责通常不会直接对机动车方产生明显的“坏处”。相反，这可以体现机动车方的责任感和同情心，有助于事故的快速解决和双方关系的缓和。然而，在主动多担责前，机动车方应充分评估自身的经济能力和保险理赔情况，确保不会因承担过多责任而陷入经济困境或违反法律规定。如果您在交通事故中遇到类似问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。