结论：行人不在斑马线上横穿公路，车辆急刹撞上，车辆是否有责任需根据具体情况综合判断，包括行人、机动车双方的行为及过错程度，以及道路和环境因素等。责任划分可能包括行人全责、机动车全责或双方共同承担责任等多种情况。

一、行人可能承担全部或主要责任的情况

1. 行人严重违反交通规则：

   • 行人未走人行道或过街设施（如天桥、地下通道），且故意横穿机动车道。
   • 闯红灯或在无信号灯路口未确认安全突然加速冲入车道。
   • 在高速公路、快速路等禁止行人通行的区域行走被撞。
   • 示例：行人翻越隔离栏横穿马路时被正常行驶的车辆撞击，行人可能承担全部责任。

2. 驾驶员无过错：

   • 车辆正常行驶，未超速、未酒驾、未分心驾驶，且无其他违法行为。
   • 已采取合理避让措施（如紧急刹车）但仍无法避免碰撞。

二、驾驶员可能承担部分或全部责任的情况

1. 驾驶员存在轻微过错：

   • 未注意观察路况（如低头看手机、与乘客交谈分心）。
   • 超速行驶但未超过限速标准的10%（部分地区视为轻微超速）。
   • 未提前预判行人动态（如行人已站在路边准备过马路）。

2. 驾驶员严重违法：

   • 酒驾、毒驾、无证驾驶或故意冲撞行人。
   • 严重超速（如超过限速50%以上）、逆行或闯红灯。

3. 未尽到合理注意义务：

   • 明知前方有学校、医院等特殊路段，未主动减速礼让行人。
   • 在居民区、商业区等人流密集区域高速行驶。

三、责任划分的法律依据及具体比例

• 法律依据：

  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

• 具体比例：

  • 责任比例通常由交警根据现场勘查、监控录像等证据认定，常见比例为主次责7:3、同等责任5:5、次主责3:7。

四、实际处理建议

1. 立即报警并保留证据：

   • 拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式。
   • 保存医疗诊断证明、费用单据（如涉及人身伤害）。

2. 通过法律途径解决争议：

   • 对责任认定不服可在3日内申请复核。
   • 协商不成可起诉至法院，由法官综合判断。

总结：行人不在斑马线上横穿公路被撞，责任划分需综合考虑多方面因素，包括行人、驾驶员双方的过错程度及具体行为，以及道路和环境因素等。行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，以确保道路交通安全，减少交通事故的发生。如果您有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。