因保险公司和修配厂原因导致维修时长耽误，期间的营运损失费原则上应由造成耽误的责任方承担，具体责任划分需根据实际情况确定。以下从不同责任主体角度详细分析：

保险公司责任

1. 保险理赔流程问题 如果保险公司存在故意拖延理赔流程，例如在收到完整的理赔资料后，未在合理期限内进行定损、审核等操作，导致车辆无法及时进入修配厂维修，从而产生营运损失。在这种情况下，保险公司应当承担相应的营运损失费用。因为保险公司有义务按照保险合同的约定和法律规定，及时、合理地处理理赔事宜。例如，根据《保险法》第二十三条规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。若保险公司违反该规定，就可能需要对由此产生的营运损失负责。
2. 指定修配厂不合理 若保险公司指定了修配厂，但该修配厂存在能力不足、管理混乱等问题，导致维修时间过长，而保险公司在指定时未尽到合理的审查义务，那么保险公司也应承担一定的营运损失责任。因为保险公司有责任为被保险人提供合理、有效的维修服务安排，其指定的修配厂应当具备相应的维修能力和资质。

修配厂责任

1. 自身维修能力问题 修配厂如果因为自身技术力量不足、设备故障等原因，无法按照正常的时间完成维修任务，从而导致营运损失，那么修配厂应当承担主要责任。例如，修配厂在承接维修业务时，明知自己没有能力在合理时间内完成维修，仍然接单，或者在实际维修过程中，由于技术不熟练导致维修时间延长，这种情况下修配厂需要赔偿营运损失。
2. 管理不善 修配厂内部管理混乱，如零部件供应不及时、维修人员安排不合理等，也可能导致维修时长增加。在这种情况下，修配厂同样需要对营运损失承担责任。比如，修配厂没有提前准备好所需的零部件，导致维修过程中等待零部件的时间过长，影响了整体的维修进度，进而产生营运损失，修配厂应负责赔偿。

责任划分与赔偿依据

在实际操作中，要确定保险公司和修配厂各自的责任比例，需要综合考虑多方面因素。可以通过收集相关证据，如保险理赔记录、修配厂的维修工单、与保险公司和修配厂的沟通记录等，来证明各方在导致维修时长耽误中的过错程度。如果双方对责任划分存在争议，可以通过协商、调解或者诉讼等方式解决。在诉讼过程中，法院会根据具体的证据和法律规定，对各方的责任进行认定和划分。

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