认定司机为逃逸，主要是基于司机在发生交通事故后的行为表现及其主观意图，具体可以从以下几个方面来分析：

1. 主观意图方面：

   • 逃逸的核心在于司机具有“逃避法律追究”的主观故意。这意味着司机在明知自己发生了交通事故的情况下，为了逃脱可能承担的刑事、民事或行政责任，而选择逃离现场。例如，司机在碰撞行人后，因害怕承担赔偿责任和被交警处罚，立即驾车逃离，这种行为就体现了逃避法律追究的主观故意。

2. 客观行为表现方面：

   • 直接逃离现场：这是最典型的逃逸行为。事故发生后，司机未停留处理相关事宜，直接驾车或弃车离开现场。
   • 送伤者就医后逃离：司机虽然将伤者送往了医院，但未报案且无故离开，或者留下虚假信息后离开，这也属于逃逸行为。
   • 在接受调查期间逃匿：在交警部门对事故进行调查过程中，司机逃跑，不再配合调查，同样构成逃逸。
   • 其他逃避行为：如司机离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据表明其应当知道发生了交通事故；或者经协商未能达成一致或给付的赔偿费用明显不足，且未留下本人真实信息，有证据证明其强行离开现场的，也构成逃逸。

3. 特殊情形的认定：

   • 不认定为逃逸的情形：如果司机对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，并留下了真实姓名、联系方式，或者司机有证据证明其不知道或不能发现事故发生而驶离现场，以及司机虽然离开了事故现场，但随后主动投案并如实供述了自己的罪行（这种情况被视为自首，而非逃逸），则这些情形通常不被认定为逃逸。
   • 应认定为逃逸的情形：根据相关法律法规和司法解释，如交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并为逃避法律追究逃离事故现场的，以交通肇事罪定罪处罚。

4. 法律后果与社会影响：

   • 交通肇事逃逸不仅违反了法律法规，还严重损害了受害者的合法权益和社会公共利益。一旦逃逸行为查实，司机将会面临更严厉的法律制裁，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留甚至刑事责任。同时，逃逸行为也会对社会造成不良影响，破坏交通秩序和公共安全。

举例说明： 假设某司机在夜间驾车时，不慎碰撞了横穿马路的行人，导致行人受伤。事故发生后，司机因害怕承担责任，未停车查看伤者情况，也未报警，而是直接驾车逃离现场。后来，交警部门通过调取监控录像和询问目击证人，锁定了肇事司机。在这种情况下，由于司机具有逃避法律追究的主观故意，且实施了直接逃离现场的客观行为，因此被认定为逃逸。

建议： 作为司机，应严格遵守交通规则，尊重他人的生命和财产安全。如果不幸发生交通事故，应勇于承担责任，积极配合调查和处理工作，而不是选择逃避和推卸责任。只有这样，才能共同维护一个安全、有序的交通环境。如果您在交通事故方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。