在三轮车逆行与因电动车驾驶人玩手机而相撞的交通事故中，责任划分需综合多方面因素考量，总体而言，三轮车逆行通常需承担主要责任，但电动车驾驶人玩手机这一过错行为也会影响最终责任比例，以下为你详细分析：

三轮车逆行

1. 法律定性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。三轮车逆行明显违反了这一基本通行规则，属于严重的违法行为，极大地增加了交通事故发生的风险，对事故的发生具有重大过错。
2. 责任比例影响：在责任划分中，逆行行为往往是导致事故发生的关键因素之一，通常会承担较大比例的责任，一般可能在 70% - 90%左右，具体比例需结合其他情况综合判断。

电动车驾驶人玩手机

1. 法律定性：电动车驾驶人在驾驶过程中玩手机，属于分心驾驶行为。这种行为会使驾驶人无法集中精力观察道路情况和周围环境，不能及时对突发状况做出反应，同样违反了道路交通安全法规中关于安全驾驶的规定，对事故的发生也存在一定过错。
2. 责任比例影响：电动车驾驶人的这一过错行为会减轻三轮车一方的部分责任，其自身需承担一定比例的责任，一般在 10% - 30%左右。

综合责任划分

在实际的责任认定中，交警部门会综合考虑事故发生的具体经过、双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。例如，如果三轮车逆行速度较快，且电动车驾驶人只是短暂看了一下手机，那么三轮车可能承担 80% - 90%的责任，电动车驾驶人承担 10% - 20%的责任；如果电动车驾驶人长时间玩手机，对前方逆行的三轮车未及时避让，那么电动车驾驶人承担的责任比例可能会相应提高，可能达到 20% - 30%，三轮车承担 70% - 80%的责任。

特殊情况考量

1. 道路环境因素：如果事故发生在视线不良的路段，如弯道、路口等，或者道路存在其他影响通行的障碍物等情况，可能会对责任划分产生一定影响。例如，在弯道处三轮车逆行，电动车驾驶人因弯道视线受阻且玩手机未及时发现，此时可能会适当减轻电动车驾驶人的责任。
2. 车辆性能因素：如果三轮车或电动车存在制动失灵、灯光故障等影响安全行驶的性能问题，也会作为责任划分的参考因素。比如三轮车制动失灵导致无法及时避让正常行驶（虽玩手机但仍有避让可能）的电动车，三轮车的责任可能会进一步加重。

在发生此类交通事故后，应及时报警，由交警部门进行现场勘查、调查取证后出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。要是还有其他疑问，欢迎随时向我咨询。