在汽车撞死行人的交通事故中，若双方被认定为同等责任，机动车一方通常承担60%-70%的赔偿责任，行人一方承担30%-40%的赔偿责任。不过，具体比例可能因地区司法实践及案件具体情况有所差异。以下是对此问题的详细解析：
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：该条款明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的赔偿责任原则。机动车一方在交强险责任限额范围内先行赔付；不足部分，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一规定为同等责任下的赔偿比例划分提供了法律基础。
赔偿比例划分详解
交强险范围内赔偿：
- 无论机动车有无责任或责任大小，只要造成行人伤亡或财产损失，交强险均需在责任限额内先行赔付。
- 有责限额包括：死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。
- 在汽车撞死行人的情况下，交强险将主要在死亡伤残赔偿限额内进行赔付。
超出交强险部分的赔偿：
- 在交强险赔付后，对于剩余损失，若机动车与行人负同等责任，则通常按照机动车一方承担60%-70%、行人一方承担30%-40%的比例进行分担。
- 这一划分体现了对行人弱势地位的保护，同时考虑了机动车作为高速运输工具的高危险性。例如，若行人总损失为50万元，交强险赔付了18万元（死亡伤残赔偿限额），则剩余32万元损失中，机动车一方可能需承担19.2万元至22.4万元，行人一方自行承担9.6万元至12.8万元。
实际案例应用
假设在一起汽车撞死行人的事故中，双方被认定为同等责任。行人因事故死亡，总损失（包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等）为60万元。首先，交强险在有责限额内赔付了18万元（死亡伤残赔偿限额）。对于剩余的42万元损失，若按机动车一方承担60%计算，则机动车需再赔偿25.2万元，行人自行承担16.8万元；若按机动车一方承担70%计算，则机动车需再赔偿29.4万元，行人自行承担12.6万元。
影响因素与灵活性
- 虽然法律对同等责任下的赔偿比例有一般规定，但实际操作中可能受多种因素影响，如事故发生的具体情形、双方过错程度、事故后果严重程度及当事人经济状况等。
- 因此，在具体案件中，双方当事人可通过协商或诉讼等方式，结合案件具体情况来确定最终的赔偿比例。例如，若行人存在闯红灯等明显过错行为，可能适当减轻机动车一方的赔偿责任比例。
建议与总结
在处理汽车撞死行人且双方负同等责任的交通事故赔偿问题时，建议当事人：
- 及时了解并保留相关证据：包括事故现场照片、视频、证人证言等，以便在协商或诉讼中证明自己的主张。
- 咨询专业律师（此处指在实际操作中应寻求专业帮助，但在我这里可直接向我咨询）：虽然我已提供了详细的法律解析，但每个案件的具体情况都有所不同。因此，在处理具体案件时，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。
- 积极协商或诉讼：在了解赔偿比例和法律依据后，当事人可以积极与对方协商赔偿事宜。若协商不成，则可以通过诉讼途径解决争议。
总之，汽车撞死行人且双方负同等责任的交通事故赔偿问题是一个复杂而敏感的问题。在处理此类问题时，请务必遵循法律法规，并综合考虑各种因素，以实现公平合理的赔偿结果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。