电动车没走非机动车道被撞，判全责并不一定完全合理，这需要根据具体情况进行细致分析。以下是对此问题的全面且准确的法律见解：

1. 责任判定的基本原则： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故责任的划分主要依据当事人行为对事故的贡献度及过错的严重程度。这一原则同样适用于电动车与机动车或其他交通参与者之间的交通事故。

2. 电动车未走非机动车道的情况分析：

   • 如果电动车未走非机动车道，而是行驶在机动车道或其他不允许电动车行驶的区域，这本身就违反了交通规则。然而，这并不意味着电动车驾驶人一定承担全部责任。
   • 责任的划分还需考虑其他因素，如电动车驾驶人是否超速、是否逆行、是否疏忽观察前方路况，以及对方车辆或行人是否存在过错行为等。

3. 具体责任划分情况：

   • 电动车全责：如果电动车驾驶人未走非机动车道，且同时存在其他过错行为（如超速、逆行等），导致与对方车辆或行人发生碰撞，且对方无过错，那么电动车驾驶人通常需承担全部责任。
   • 对方有过错：如果对方车辆或行人也存在过错行为（如突然闯入、横穿马路、未按照交通信号行走等），导致与电动车发生碰撞，那么对方的过错将影响责任的划分。根据双方的过错程度，可能按一定比例分担责任。
   • 特殊情况：在某些特殊情况下，如电动车正常行驶时，对方因突发疾病等非可预见、不可避免的原因导致碰撞，电动车驾驶人可能无责或仅承担少量的人道主义补偿责任。

4. 综合判断与证据收集：

   • 公安机关交通管理部门在处理此类事故时，会依据现场勘验、检查、调查情况以及相关的检验、鉴定结果，出具交通事故认定书。这份认定书是处理交通事故、划分责任比例的重要依据。
   • 因此，当事人在事故发生后应及时报警，保护现场，并尽可能收集相关证据，如医疗记录、事故现场照片、证人证言等，以便后续的责任划分和赔偿处理。

5. 法律后果：

   • 如果电动车驾驶人被认定为全责或主要责任方，其需要承担对方因此产生的医疗费、交通费、误工费等相关费用。
   • 如果电动车驾驶人拒不赔偿，受害人有权通过法律途径追究其责任，包括向法院提起诉讼并申请强制执行。

总结与建议： 电动车没走非机动车道被撞，判全责并非绝对合理，而是需根据具体情况进行综合判断。为确保自身权益，电动车驾驶人和其他交通参与者都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识。在不幸发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并收集证据，以便后续的法律处理和责任划分。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。