在两排左转车道发生事故时，责任归属并非绝对，而是需依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：

1. 一方违反交通规则

   • 闯红灯左转：若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为红灯是明确的停止信号，违反信号灯指示行驶是严重的交通违法行为。
   • 压实线变道左转：压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。例如，若一辆车在未观察相邻车道情况的情况下突然变道，与正常行驶的车辆发生刮蹭，则变道车辆需承担事故责任。
   • 未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。

2. 双方都有过错

   • 同时抢行：若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任。具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。例如，两车在左转时都未保持安全距离，且都试图抢先通过路口，结果发生碰撞，此时双方可能需承担同等责任。
   • 双方都存在违规行为：如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。例如，变道车辆未观察路况突然变道，而超速车辆因速度过快无法及时避让，导致碰撞发生，此时变道车辆可能承担主要责任，超速车辆承担次要责任。

3. 安全驾驶与合理操作

   • 保持安全距离和速度：驾驶员应始终保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。若因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需承担责任。例如，后车因跟车过近，未能及时制动而与前车发生追尾，则后车应负全责。
   • 合理驾驶行为：驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故并承担相应的责任。例如，车辆在变道时未提前开启转向灯，导致相邻车道车辆无法及时避让而发生碰撞，则变道车辆需承担事故责任。

4. 道路与天气因素

   • 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。例如，在雨天路面湿滑的情况下，车辆因速度过快导致侧滑而与其他车辆发生碰撞，此时速度过快的车辆可能需承担一定责任。

处理建议：

• 发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，及时报警并保护现场。
• 尽可能收集相关证据，如照片、视频录像、目击者证言等，以便后续责任认定和理赔工作。这些证据有助于还原事故发生的真实场景，为准确划分责任提供依据。
• 最终的责任认定应由公安机关交通管理部门根据现场勘查和调查取证后作出的《道路交通事故责任认定书》来确定。

在处理此类事故时，应严格遵循交通法规和程序规定，确保责任认定的准确性和公正性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。