刹车失灵车祸致人死亡，责任归属需结合具体情况分析，可能涉及驾驶员责任，也可能涉及车主责任，甚至两者都有责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、驾驶员责任

1. 刑事责任

   • 交通肇事罪：如果驾驶员在驾驶过程中存在违反交通运输管理法规的行为（如超速、超载、疲劳驾驶等），且因刹车失灵这一意外因素导致撞死人，就可能构成交通肇事罪。例如，驾驶员明知车辆刹车存在问题，但未及时检修仍上路行驶，结果刹车失灵撞上行人致其死亡，这种情况下驾驶员对事故的发生存在一定的过错，符合交通肇事罪的构成要件。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 过失致人死亡罪：在某些特定场景下，如在封闭的施工场地、私人庭院等非公共道路上驾驶车辆，由于刹车失灵撞死人，可能构成过失致人死亡罪。依据《中华人民共和国刑法》第二百三十三条，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。
   • 无罪情形：如果刹车失灵是由于不可预见、不可避免的原因导致的，且驾驶员在整个驾驶过程中没有任何违规行为，采取了合理的避险措施但仍无法避免事故发生，那么驾驶员可能不构成犯罪。例如，车辆在行驶过程中突然遭遇机械故障导致刹车完全失灵，驾驶员立即尝试使用手刹、抢挡等方式减速，并鸣笛警示周围行人，但最终还是不幸撞上了行人致其死亡，在这种情况下，驾驶员可能被认定为无罪。

2. 民事责任

   • 无论驾驶员是否承担刑事责任，都需要承担相应的民事赔偿责任。赔偿项目通常包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。以死亡赔偿金为例，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 一般情况下，由肇事车辆的驾驶员承担赔偿责任。如果车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司应在保险责任范围内先行赔付。若赔偿金额超出保险限额，不足部分再由驾驶员个人承担。

二、车主责任

1. 车主明知车辆存在安全隐患仍出借或出租

   • 如果车主明知车辆刹车存在问题，仍将车辆出借或出租给驾驶员使用，导致刹车失灵撞死人，车主可能因未尽到安全保障义务而承担相应的民事赔偿责任。这种情况下，车主和驾驶员可能构成共同侵权，需要承担连带责任。

2. 车主对车辆管理不善

   • 如果车主对车辆管理不善，导致车辆长期未进行维护保养，刹车系统出现故障而未及时发现和修复，最终因刹车失灵引发事故，车主也可能因管理不善而承担一定的民事赔偿责任。

三、综合分析

• 在刹车失灵车祸致人死亡的情况下，责任归属并非绝对。如果驾驶员和车主都存在过错，如驾驶员明知刹车有问题仍驾驶，车主明知车辆有问题仍出借或出租，那么两者可能都需要承担责任。
• 如果刹车失灵是由于车辆本身的质量问题导致的，且车主和驾驶员都无法预见和避免，那么可能涉及车辆生产商或销售商的责任。这种情况下，受害者家属可以向车辆生产商或销售商提起产品责任诉讼，要求赔偿损失。

建议：在发生刹车失灵车祸致人死亡的情况下，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行事故责任认定。同时，建议咨询专业律师，以便更准确地了解责任归属和赔偿事宜。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。