高速收费站对超载车辆直接劝返本身不涉及行政处罚，但超载行为会面临后续处罚，具体如下：

1. 劝返行为的性质
   高速收费站对超载车辆的劝返属于交通管理中的预防性措施，目的是避免超载车辆进入高速公路引发安全隐患。根据《公路安全保护条例》第四十条，公路管理机构有权在高速公路入口等关键节点对超载车辆进行检测，并禁止其驶入高速公路。这一行为本身不构成处罚，而是对违法状态的即时制止。

2. 超载行为的后续处罚
   若车辆被劝返后，超载状态未消除即再次上路，或被交通执法部门查获，将面临以下处罚：

   • 罚款：根据《道路交通安全法》第九十二条，货运机动车超载未达30%的，处200-500元罚款；超载30%以上的，处500-2000元罚款。客运车辆超载的，罚款标准更高（200-500元/人，但总额不超过2000元）。
     
   • 扣分：驾驶货运机动车超载30%以上，一次扣6分；超载未达30%的，扣3分。客运车辆超载20%以上的，直接扣12分。
     
   • 卸载货物或转运乘客：执法部门有权要求超载车辆当场卸载超限部分货物，或安排乘客转运，相关费用由车主承担。
     
   • 暂扣车辆：对严重超载且拒不整改的车辆，可依法暂扣至违法状态消除。

3. 特殊情形处理

   • “一超四罚”制度：若超载行为涉及货运源头单位（如装货企业），交通部门可对源头单位、货运企业、驾驶员、车辆所属企业同时处罚，形成全链条监管。
     
   • 信用惩戒：部分地区将严重超载行为纳入交通信用体系，影响企业或个人贷款、招投标等社会活动。

建议：若您或您的企业涉及超载问题，建议优先通过合法方式调整载重（如分批次运输），避免因劝返或处罚影响运营效率。如已收到处罚通知，可进一步向我咨询复议或诉讼程序。