在前车转弯停车后车追尾的交通事故中，责任的划分主要取决于双方的驾驶行为是否符合交通规则，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
后车承担主要或全部责任的情形：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。例如，前车在正常行驶过程中进行转弯，且遵守了交通规则，而后车因车速过快、未保持足够的安全距离，未能及时发现前车转弯并采取有效制动措施，导致追尾，那么后车需要承担主要甚至全部责任。
- 未合理预判和及时反应：在后车能够预见前车可能转弯的情况下，由于车速过快、驾驶员精神不集中等原因未能及时减速或避让，导致追尾，后车也需承担相应责任。比如，后车驾驶员在行驶过程中玩手机，未注意到前车转弯，从而发生追尾，这种情况下后车责任明显。
前车承担一定责任的情形：
- 违规转弯：如果前车在转弯过程中违反了交通规则，如未按照规定的车道、交通标志标线或交通信号转弯，或者在禁止转弯的路口转弯，且这些违规行为直接导致了后车的追尾，那么前车需要承担主要甚至全部责任。例如，前车在禁止转弯的路口强行转弯，导致后车避让不及而追尾，前车应承担相应责任。
- 未打转向灯或突然变道：前车在转弯时未提前开启转向灯，或者突然变道转弯，给后车造成了困扰和安全隐患，进而导致追尾事故，前车也应承担一定责任。比如，前车在转弯时未打转向灯，后车因无法预判前车行驶轨迹而发生追尾，前车需承担一定责任。
- 其他违规行为：如前车存在未按规定设置警示标志、在不允许转弯的路段转弯等其他违规行为，并因此导致追尾，前车同样需承担相应责任。例如，前车在夜间转弯时未开启尾灯，导致后车无法准确判断前车位置而发生追尾，前车也应承担一定责任。
双方共同承担责任的情形：
- 双方均有过错：在某些情况下，前车和后车都可能存在过错，如前车转弯时存在一定违规行为，而后车也同时存在超速行驶、注意力不集中等过错，双方都对事故发生起到了作用。此时，交警会根据双方过错程度划分具体的责任比例。比如，前车转弯时未打转向灯，而后车车速过快且未保持安全距离，导致追尾事故发生，双方可能需共同承担责任。
- 特殊情况下的责任分担：如夜间行车时，前车尾灯损坏未及时更换，导致后车无法准确判断前车行驶状态而发生追尾。在这种情况下，虽然前车因尾灯损坏需承担一定责任，但后车作为驾驶员，在夜间行车时应更加谨慎，并随时准备应对突发情况，因此仍需承担主要责任。
处理流程与建议：
- 立即报警并保护现场：发生追尾事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护现场，以便交通管理部门能够迅速介入并进行勘查处理。
- 等待交警责任认定：交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。
- 协商赔偿事宜：在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。如果无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。
总结与提醒：
前车转弯停车后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则以及事故发生的具体情况。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，以确保行车安全并减少事故的发生。如果您对此类事故责任划分或后续处理有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。