在国道上汽车掉头已过黄线，对方摩托车越黄线撞上来的情况下，责任划分需根据具体事实和交通法规综合判断，但通常可能涉及以下几种情况：
汽车掉头方的责任：
- 如果汽车掉头时未充分观察路况，未确保安全后再进行掉头，或者掉头过程中违反了交通标志、标线的指示（如未按照掉头标志、标线进行掉头），那么汽车掉头方很可能需要承担主要或全部责任。
- 特别是当汽车掉头已过黄线，但尚未完成掉头动作，且未采取足够措施防止事故发生时，其责任可能更大。
摩托车方的责任：
- 如果摩托车在行驶过程中越过了黄线，且这一行为直接导致了与掉头汽车的碰撞，那么摩托车方也可能需要承担一定的责任。
- 摩托车方越黄线的行为可能被视为违反交通规则，如果这一行为是事故发生的直接原因之一，那么摩托车方将承担相应责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，事故的发生可能是由双方共同过错导致的。例如，汽车掉头时未充分观察路况，同时摩托车也越过了黄线，且双方都未采取足够措施避免事故发生。
- 在这种情况下，责任可能会根据双方的过错程度进行划分，可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任，或者双方承担同等责任。
法律背景与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆掉头时应当确保安全，不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。同时，车辆和行人应当按照交通信号通行，遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
- 在处理此类交通事故时，建议首先报警并保护好现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在收到责任认定书后按照法定程序进行复核或提起诉讼。
可能后果：
- 根据责任划分结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
- 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），还可能涉及刑事责任和行政处罚。
总结与进一步思考：
- 在此类交通事故中，责任划分是一个复杂的过程，需要考虑多种因素。因此，无法仅凭描述就给出确切的责任划分结果。
- 如果您或他人涉及此类交通事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，代基辉律师，专注于医疗纠纷、医疗事故赔偿、医疗事故鉴定、交通事故、交通事故赔偿领域），以便更准确地了解自身权益和责任，并采取相应的法律措施。