撞死人且负全责并不一定必然要坐牢，具体结果需依据事故的具体情况、肇事者的行为表现以及法律法规的综合考量来决定。以下是对此问题的详细分析：
一、刑事责任与法律规定
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。若存在逃逸等恶劣情节，将加重处罚，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。这意味着，在撞死人且负全责的情况下，肇事者确实有可能面临刑事处罚，包括坐牢。
二、影响量刑的关键因素
救助行为：事故发生后，肇事者能否积极对受害者进行救助，是量刑时考虑的重要因素。积极的救助行为可能被视为有悔罪表现，从而有助于从轻处罚。例如，立即停车、报警、协助救援等。
赔偿情况：及时、足额地赔偿受害者家属的损失，并取得其谅解，对于减轻刑事责任具有积极作用。这体现了肇事者对错误行为的认知和改正态度。赔偿不仅包括丧葬费、死亡赔偿金等直接经济损失，还可能包括精神损害抚慰金等。
逃逸行为：逃逸行为被视为情节恶劣，会显著加重刑事责任。因此，肇事者在事故发生后应保持冷静，切勿选择逃逸。逃逸不仅可能导致更严厉的刑事处罚，还可能影响民事赔偿的获得。
其他情节：如肇事者是否存在酒驾、毒驾等严重违法行为，以及事故发生的特殊环境和被害人自身存在的特殊体质等，也会影响量刑结果。例如，酒驾或毒驾可能构成危险驾驶罪，与交通肇事罪数罪并罚。
三、可能不用坐牢的情况
情节显著轻微：在某些特殊情况下，虽然撞死人且负全责，但整体情节显著轻微，危害不大，可能不构成犯罪，从而避免坐牢。这需要综合多方面因素进行认定，如事故发生的偶然性、肇事者的主观恶性等。
获得谅解并适用缓刑：即使构成交通肇事罪，但如果肇事者积极赔偿并获得受害者家属的谅解，同时存在自首、立功等从轻处罚的情节，法院在量刑时可能会判处缓刑。被宣告缓刑的犯罪分子，在缓刑考验期限内依法实行社区矫正，如无违反规定，则原判刑罚不再执行。
四、实际案例分析
以某司机驾车撞死人且负全责为例，如果事故发生后他能够保持冷静，积极救助伤者并报警，同时及时赔偿死者家属损失并取得谅解，那么他在量刑时可能会得到从轻处罚甚至判处缓刑。然而，如果他选择逃逸或拒绝赔偿，那么他将面临更严厉的刑事处罚，包括更长的有期徒刑。
五、建议与行动
立即报警并保护现场：事故发生后，肇事者应立即停车并报警，同时保护现场以便警方调查。
积极救助伤者：在确保自身安全的前提下，肇事者应积极救助伤者，如拨打急救电话、协助救援等。
配合警方调查：肇事者应如实向警方陈述事故经过，配合警方调查取证。
积极赔偿并取得谅解：肇事者应尽快与受害者家属协商赔偿事宜，并尽力取得其谅解。这有助于减轻刑事责任并促进社会和谐。
咨询专业律师：在处理此类复杂法律问题时，肇事者应咨询专业律师以获取准确的法律建议和帮助。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和辩护服务。
总之，撞死人且负全责是否要坐牢是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到此类情况，请随时向我咨询以获取专业的法律帮助。