在应急车道行驶时被拐入应急车道的车辆碰撞，事故责任划分需结合具体情形分析，常见情况如下：

1. 若一方存在明显违法行为

   • 违法占用应急车道方责任更大：根据《道路交通安全法实施条例》第82条，非紧急情况时在应急车道行驶或停车属违法行为。若一方本不应进入应急车道却违规驶入，且未尽到安全注意义务（如未观察路况、未保持安全距离），通常需承担主要或全部责任。
     
   • 举例：A车因非紧急情况占用应急车道行驶，B车从行车道违规变道进入应急车道时未观察后方，直接撞上A车，此时B车可能因变道违规承担主要责任，但A车因违法占用应急车道也可能被认定次责。

2. 若双方均存在过错

   • 按过错比例划分责任：若两车均违规进入应急车道（如均非紧急情况占用），且均未履行安全义务（如未保持车距、未及时避让），则需根据具体过错程度分配责任。
     
   • 举例：A车和B车均因非紧急情况在应急车道行驶，A车突然减速，B车未保持安全距离追尾，此时可能认定A车负主责（违法减速），B车负次责（未保持安全距离）。

3. 特殊情形：紧急情况使用应急车道

   • 合法使用方责任可能减轻：若一方因车辆故障、医疗急救等紧急情况合法占用应急车道，另一方违规进入导致碰撞，合法方若无其他过错（如已开启双闪、摆放警示标志），通常无需担责，违规方承担全责。
     
   • 举例：A车因爆胎停在应急车道并开启双闪，B车从行车道违规变道进入应急车道撞上A车，B车全责。

关键依据：

• 事故责任划分以《道路交通安全法》及实施条例为核心，重点考察：
  
  1. 车辆是否合法进入应急车道；
     
  2. 双方是否履行安全驾驶义务（如观察路况、保持车距）；
     
  3. 是否存在故意或重大过失（如酒驾、逆行）。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等手段认定责任；
   
2. 保存证据（如行车记录仪视频、现场照片）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、具体违法行为等），可补充说明后继续咨询。