结论：开车门碰了他人的车，自己没看到也没有感觉到然后开车离开，是否算肇事逃逸，需结合具体情况及综合证据来判断，不能一概而论。

分析如下：

1. 不构成逃逸的情况：

   • 确实不知情：如果驾驶人在开车门时，由于车辆隔音、环境噪音、注意力分散等原因，确实没有察觉到碰撞的发生，且在之后得知情况后主动配合处理事故，包括但不限于积极配合调查、赔偿受害者等，那么一般不会被认定为交通肇事逃逸。因为在此情况下，驾驶人主观上没有逃避法律责任的故意。
   • 综合判断：对于驾驶人是否“明知”发生了碰撞，不能仅凭其个人陈述来判断。交警部门会综合考虑事故发生时的具体情况、现场环境、车辆碰撞痕迹、驾驶人的驾驶经验等多方面因素，进行客观、全面的分析认定。

2. 可能构成逃逸的情况：

   • 现场痕迹明显：如果开车门碰撞造成了较为严重的车辆损坏，从常理推断驾驶人应当能够察觉到事故发生。例如，车门严重变形、有明显的刮擦痕迹等。在这种情况下，驾驶人若声称未感觉到碰撞，将难以被采信，可能构成逃逸。
   • 司机后续行为异常：发生碰撞后，驾驶人没有按照正常程序停车查看，而是直接驶离现场，且在之后的一段时间内也未主动向有关部门报告事故情况。这种异常行为可能会被认定为具有逃避法律追究的故意，从而构成交通肇事逃逸。

法律后果与建议：

• 法律后果：如果被认定为交通肇事逃逸，行为人将面临更严厉的法律后果，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、甚至刑事责任等。具体处罚会根据事故的严重程度、逃逸的情节以及造成的后果等因素来综合判定。
• 建议：在发生交通事故后，无论是否感知到事故的发生，驾驶人都应立即停车、保护现场、抢救受伤人员（如果有的话）并报警处理。这是法律规定的义务和责任。如果因为某些原因离开了现场，也应尽快向警方报案并配合调查处理，以避免不必要的法律纠纷和损失。

特殊情况考量：

• 需要注意的是，即使驾驶人在事故发生时确实不知情，但如果他在应当能够察觉到自己肇事的情况下（如通过后视镜观察到异常、听到明显碰撞声等），因害怕承担责任而选择逃离现场，这种情况也可能被认定为逃逸。因为此时驾驶人已经具备了“明知”的可能性，并且其行为表明了逃避法律追究的意图。

综上所述，开车门碰了他人的车后离开是否构成交通肇事逃逸，需结合具体情况及综合证据来判断。作为驾驶人，在日常行车过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全，并在发生事故时及时采取措施处理，以避免不必要的法律风险。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。