在交通事故中，超速车辆与实线右转车辆相撞时的责任划分，需结合具体细节综合判断。以下是不同情形下的责任分析：

1. 实线右转车辆的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头或转弯。若车辆在实线处强行右转，属于违反禁止标线指示的违法行为，通常需承担主要或全部责任。

   • 若右转车辆未提前开启转向灯、未观察后方来车或强行变道，进一步加重其过错。
     
   • 例如：在路口实线处突然右转，导致后方超速车辆避让不及发生碰撞，右转车辆可能承担70%以上责任。

2. 超速车辆的责任
   超速行为本身违反《道路交通安全法》第四十二条，需根据超速比例承担相应责任：

   • 轻微超速（如超速10%以内）：若右转车辆违法明显，超速可能不直接导致责任加重，但会作为综合考量因素。
     
   • 严重超速（如超速50%以上）：即使右转车辆违法，超速车辆也可能因“未确保安全车速”承担次要责任（如30%），甚至在特定情况下（如右转车辆已基本完成转弯）承担同等或主要责任。
     
   • 例如：在限速60km/h的路段以100km/h行驶，因车速过快无法制动，可能承担40%责任。

3. 双方均有过错时的责任划分
   若双方均存在违法行为，责任需按过错比例分担：

   • 右转车辆主要过错+超速车辆次要过错：如右转车辆实线违规转弯（70%责任）+超速车辆未保持安全距离（30%责任）。
     
   • 特殊情形：若超速车辆存在故意碰撞、酒驾等严重违法行为，可能推定其承担主要责任。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等认定责任；
   
2. 保存行车记录仪、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

具体责任需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，如有疑问可进一步提供细节（如碰撞位置、信号灯状态等），我会为您详细分析。