在无牌无证电四轮发生交通事故的情况下，责任划分需综合考虑事故双方的过错程度及行为对事故发生的作用，由公安机关交通管理部门依法进行认定。不过，无牌无证驾驶本身通常会对电四轮驾驶人的责任认定产生不利影响。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据双方的过错程度。若事故完全由电四轮驾驶人的过错导致，如闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且被撞行人或其他车辆无过错，则电四轮驾驶人应承担事故的全部责任。
- 若行人或其他车辆存在过错，如未走人行横道、违规变道等，则根据过错程度，电四轮驾驶人可能承担主要责任、次要责任或同等责任。
无牌无证的影响：
- 无牌无证驾驶电四轮本身属于违法行为，这一情节在责任认定时通常会对驾驶人不利，可能会加重其应承担的责任比例。因为无牌无证驾驶意味着车辆未通过合法登记确认其安全性能，驾驶人也可能缺乏必要的驾驶技能和安全知识培训。
二、具体责任划分情况
电四轮驾驶人承担全部责任：
- 若电四轮驾驶人存在严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的直接原因，同时被撞行人或其他车辆无过错，则电四轮驾驶人应承担全部责任。
电四轮驾驶人与行人或其他车辆分担责任：
- 主要责任和次要责任：若双方均有过错，根据过错的严重程度，可能会判定一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，电四轮无牌无证且未注意观察前方路况，同时行人未走人行横道，此时电四轮驾驶人可能承担主要责任，行人承担次要责任。赔偿比例一般主责在70%-90%，次责在10%-30%。
- 同等责任：当双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，会判定双方承担同等责任。各自承担50%的赔偿责任。
行人或其他车辆承担全部责任：
- 虽较为少见，但若行人或其他车辆存在故意制造交通事故的行为，如故意冲向行驶中的电四轮，则行人或其他车辆可能要承担全部责任。不过，即使在此情况下，电四轮驾驶人也可能需承担一定的人道主义赔偿责任，具体数额由法院判定。
三、法律责任与处罚
行政处罚：
- 无牌驾驶电四轮可能面临罚款等行政处罚。
- 无证驾驶电四轮则处200元以上2000元以下罚款，并可并处15日以下拘留。同时，公安机关交通管理部门有权扣留机动车。
民事赔偿责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》，侵害他人造成人身损害或财产损失的，应依法承担赔偿责任，包括但不限于医疗费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。无牌无证电四轮驾驶人需根据责任划分比例承担相应的赔偿责任。
刑事责任：
- 若电四轮驾驶人的行为构成交通肇事罪等刑事犯罪，还需承担相应的刑事责任。
四、建议与提醒
遵守交通法规：
- 驾驶电四轮应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。及时为车辆办理相关牌照和证件手续，确保车辆合法上路。
及时报警与寻求法律援助：
- 若发生事故，双方应及时报警并保护现场，配合交警调查。同时，为了保障自身权益，建议寻求专业律师的帮助，以便依法处理后续事宜。
了解自身权益与责任：
- 对于受害者而言，了解自身权益及责任划分原则有助于维护自身合法权益。在事故处理过程中，保持冷静并依法维权。
总之，无牌无证电四轮发生交通事故后的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律指导和帮助。