交通法中确实存在全责的说法，而“上道三分责任”并非法律上的明确规定。以下是对这两个问题的详细解释：

一、交通法中的全责说法

在交通事故处理中，全责是指一方当事人对事故的发生负有全部责任，而另一方当事人无责任。这通常基于事故发生的具体原因、当事人的行为以及交通法规的规定来确定。例如，如果一方当事人违反交通信号灯、逆行、超速等严重违法行为导致事故发生，那么该方当事人很可能被认定为全责。

二、“上道三分责任”的解读

“上道三分责任”并非法律上的明确规定，而是一种民间说法或经验总结。它可能源于一种观念，即认为只要车辆上路，就应当承担一定的责任，无论事故是否由该车辆引起。然而，这种观念并不符合交通法规的实际规定。

在交通事故处理中，责任是根据事故发生的具体原因、当事人的行为以及交通法规的规定来综合判断的。如果一方当事人没有违法行为，且对事故的发生没有过错，那么该方当事人就不应当承担责任。因此，“上道三分责任”的说法并不准确，也不应当作为判断事故责任的依据。

三、交通事故责任认定的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的认定主要依据以下因素：

1. 当事人的行为对事故发生的作用：即当事人的行为是否直接导致了事故的发生，以及该行为对事故发生的作用大小。
2. 当事人的过错程度：即当事人在事故中是否存在违法行为或过错行为，以及该过错行为对事故发生的影响程度。

在认定事故责任时，交通管理部门会综合考虑上述因素，并根据事故现场勘查、调查取证、检验鉴定等证据材料，依法作出责任认定。

四、建议

1. 遵守交通法规：作为道路交通参与者，应当严格遵守交通法规，确保行车安全。这不仅可以减少事故的发生，也可以在事故发生时保护自己的合法权益。
2. 及时报警并保护现场：如果发生交通事故，应当立即报警并保护现场。这有助于交通管理部门及时勘查现场、调查取证，并依法作出责任认定。
3. 咨询专业律师：如果对事故责任认定有异议或需要法律帮助，可以及时向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

希望以上解释能够帮助你更好地理解交通法中的全责说法以及“上道三分责任”的误解。如果你还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。