结论：交通事故后产生的间接损失是否由侵权人承担，并非一概而论，而是需根据具体情况、相关法律法规及保险合同条款来综合确定。在特定情况下，间接损失有可能获得赔偿。

一、间接损失的定义与常见类型

间接损失是指因交通事故而导致的可得利益的丧失，这种损失往往难以准确计算和证明。常见的间接损失赔偿情况包括：

1. 停运损失：对于从事经营性活动的车辆，如货物运输、旅客运输等，因事故无法运营所产生的合理停运损失，责任人通常需赔偿。计算依据一般是以往的平均营运收入及停运天数。例如，一辆出租车因事故损坏，在维修期间无法出车，所失去的运营收入即为停运损失。

2. 贬值损失：车辆发生严重事故后，即使修复，其市场价值也可能降低。在某些情况下，特别是新车或几乎全新车辆，且损害严重时，经过专业评估机构确认的贬值损失，法院可能会酌情判决赔偿。

3. 可得利益损失：指当事人因交通事故而未能获得的预期利益。例如，受害人因受伤住院错过商业合作机会，从而失去的预期利润；或者商家货物因事故受损无法按时交付导致的销售利润损失。

二、赔偿主体及责任

1. 侵权人（肇事者）：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在交通事故中，如果侵权人对事故负有责任，则需对受害人的间接损失进行赔偿。

2. 保险公司：

   • 交强险：主要对交通事故中的受害人进行基本保障，通常不负责赔偿间接损失。但部分法院在司法实践中会支持在交强险责任限额内对合理的间接损失进行赔偿，需注意交强险的财产损失赔偿限额相对较低。
   • 商业三者险：赔偿范围取决于具体保险合同条款。有些合同明确将间接损失列为免责范围，而有些则可能通过特别约定或扩展条款对部分间接损失提供保障。

3. 雇主：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，如果侵权人是在执行工作任务过程中发生交通事故，用人单位需承担侵权责任，包括对间接损失的赔偿。例如，货车司机在执行运输任务时发生事故，运输公司作为雇主可能需承担赔偿责任。

4. 车辆所有人：

   • 在某些情况下，如车辆所有人将车辆借给无驾驶资格的人使用并发生交通事故，车辆所有人可能与使用人一同承担连带赔偿责任，包括间接损失的赔偿。

三、赔偿的考虑因素与实际操作

1. 证据保留：受害者应保留好相关证据，如车辆维修记录、运营收入证明、专业评估报告等，以便在计算间接损失时提供有力支持。

2. 因果关系：间接损失的赔偿需考虑损失与交通事故之间的紧密因果关系，以及损失的可预见性和合理性。法院会综合判断并作出裁决。

3. 诉讼程序：如遇复杂或争议较大的案件，受害者可以通过诉讼程序来维护自己的合法权益。在诉讼过程中，需提供充分证据来证明间接损失的存在和合理性。

四、特殊情况与注意事项

• 在特定情况下，如交通事故导致受害人的职业受到严重影响，且有充分证据证明其未来收入将大幅减少，法院可能会酌情考虑赔偿部分间接损失。但这需要满足严格的条件和证据要求。
• 受害者在请求赔偿时，需特别注意保险公司的免责条款，并可能需要通过其他途径（如商业三者险或直接向责任人索赔）来获得间接损失的赔偿。

总结与建议：交通事故后产生的间接损失赔偿问题复杂且多样，需综合考虑事故情况、相关法律法规及保险合同条款等因素。受害者在处理此类问题时，应保持冷静，及时采取措施保护自己的权益，并尽可能收集并保留好相关证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。