结论：车让别人撞了且对方全责时，关于折旧费的赔偿问题，法律实践中存在分歧，但一般而言，主要赔偿的是直接损失，如维修费用等。不过，特定情况下，若车辆价值因事故显著降低，且能提供充分证据，法院可能会支持一定数额的贬值损失赔偿。
法律层面与实践分析
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这表明在对方全责导致你车辆受损的情况下，对方需要承担相应的赔偿责任。
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为折旧费的赔偿提供了法律依据，但并未明确规定折旧费必须赔偿，而是提供了计算财产损失的一般原则。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条列举了因道路交通事故造成财产损失的赔偿范围，包括维修费用、车载物品损失、施救费用等，但并未明确将车辆折旧费列为赔偿项目。
司法实践：
- 在大多数司法实践中，法院对于车辆折旧费的索赔持谨慎态度。因为车辆折旧费并非事故造成的直接损失，而是间接的经济损失，其计算方式也缺乏统一标准。
- 然而，对于新车或准新车，如果因事故导致价值显著降低，且车主能提供充分证据（如购车发票、车辆评估报告等）证明车辆因事故产生的贬值损失，法院可能会从公平合理的角度出发，支持车主关于折旧费的索赔请求。
影响折旧费索赔结果的因素
车辆的具体情况：
- 购置时间：购置时间越短的新车，折旧费索赔主张越容易得到支持。
- 行驶里程：行驶里程较少的新车，折旧费索赔成功的可能性更大。
- 品牌和型号：高端品牌或热门型号的车辆，折旧费可能更为明显。
事故的严重程度：
- 损坏部位和程度：关键部位受损或损坏程度严重，折旧费索赔的合理性更高。
- 维修情况：维修质量和方式也会影响折旧费的索赔。如果维修过程中使用了非原厂配件或维修工艺不符合标准，车辆的价值贬损可能更为严重。
索赔途径与建议
与对方协商：
- 事故发生后，车主可与对方责任人进行友好协商，提出折旧费的索赔要求。通过沟通和协商，双方可达成赔偿协议，避免繁琐的法律程序。
通过保险理赔：
- 如果对方车辆投保了交强险和商业三者险，车主可向保险公司提出折旧费索赔申请。但需注意，部分保险合同可能明确将车辆折旧费列为免责范围，因此需仔细阅读保险合同条款。
向法院提起诉讼：
- 若协商和保险理赔均无法满足索赔要求，车主可向法院提起诉讼。在诉讼过程中，车主需提供充分证据（如车辆购置发票、维修记录、评估报告等）以证明车辆的折旧费损失及对方的过错责任。法院会根据具体情况进行审理和判决。
注意事项
- 地区差异：司法实践中，对于折旧费的赔偿并没有统一明确的标准，不同地区的法院判决可能存在差异。因此，在处理时需考虑当地的实际判例和法律环境。
- 证据真实性：确保所提供的所有证据真实、有效，并能够充分证明自己的损失。虚假证据不仅可能导致赔偿请求被拒绝，还可能面临法律责任。
- 及时行动：事故发生后应及时采取行动，包括收集证据、与对方协商、寻求法律援助等。拖延时间可能导致证据丢失或诉讼时效过期，从而影响自己的权益。
综上所述，车让别人撞了且对方全责时，关于折旧费的赔偿问题需根据具体情况而定。车主应充分了解相关法律法规和实践案例，积极收集证据，并通过合适的途径寻求赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。