针对您提出的“车祸一死一伤主责判几年”的问题，以下是我的详细解答：

1. 基础法律框架与量刑范围
   根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通肇事罪的量刑主要分为三个层次：
   
   • 一般情形：违反交通运输管理法规，致1人死亡或3人重伤且负主要责任的，处3年以下有期徒刑或拘役。
     
   • 加重情节：若存在逃逸或其他特别恶劣情节（如死亡2人以上、重伤5人以上，或财产损失无能力赔偿达60万元以上），处3年以上7年以下有期徒刑。
     
   • 逃逸致人死亡：因逃逸导致伤者未及时救治而死亡的，处7年以上有期徒刑。
     

在您的案例中，死亡1人+重伤1人属于一般情形，若不存在逃逸等加重情节，基础量刑范围为3年以下有期徒刑或拘役。

1. 影响量刑的关键因素
   法院在最终量刑时会综合考量以下因素，可能导致刑期在基础范围内浮动：

   • 赔偿与谅解：积极赔偿受害者家属损失（如死亡赔偿金、丧葬费、医疗费等）并取得书面谅解，可能争取缓刑或1-2年有期徒刑。
     
   • 认罪态度：如实供述罪行、自愿认罪认罚，可体现悔罪表现，有助于从轻处罚。
     
   • 逃逸或其他违法行为：若肇事后逃逸，或存在酒驾、无证驾驶等行为，量刑可能升至3-7年；若逃逸直接导致伤者死亡，则面临7年以上有期徒刑。
     
   • 前科记录：有交通肇事相关前科者，可能酌情从重处罚。
     

2. 典型案例与量刑参考

   • 无逃逸+积极赔偿：若肇事者认罪态度良好、全额赔偿并取得谅解，可能判处1-2年有期徒刑（可缓刑）。
     
   • 存在逃逸但无致死加重：根据逃逸时机（如现场逃逸或送医后逃逸），量刑可能在3-5年之间。
     
   • 醉酒驾驶导致事故：同时构成危险驾驶罪的，择一重罪论处，基准刑上浮10%-30%。
     

3. 辩护策略建议

   • 证据审查：申请调取行车记录仪、道路监控等客观证据，质疑酒精检测报告、车速鉴定意见等专业结论的合理性。
     
   • 责任划分争议：通过专业机构复核事故成因，论证死者是否存在突然变道等过错行为，以降低责任比例。
     
   • 刑事和解程序：在检察院审查起诉阶段争取达成和解协议，适用认罪认罚从宽制度，争取更轻量刑。
     

总结与建议
车祸致1死1伤且负主责的案件，若不存在逃逸等加重情节，基础量刑为3年以下有期徒刑或拘役，但具体刑期需结合赔偿、认罪态度等因素综合判定。建议您或家属：

1. 尽快委托律师介入，协助调取证据、复核责任认定；
   
2. 积极与受害者家属沟通赔偿事宜，争取书面谅解；
   
3. 配合调查，如实供述罪行，争取从宽处理。
   

如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询。