在人车混道上撞到行人，责任划分需根据具体情况综合判断，以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 机动车无过错时：

   • 若行人故意碰撞机动车（如自杀、自残等行为），机动车一方不承担赔偿责任。
   • 若行人存在重大过错（如违反交通规则行走、突然横穿马路等），而机动车驾驶人正常行驶，行人可能承担主要甚至全部责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，除非能证明损失是由行人故意碰撞造成的。

2. 机动车有过错时：

   • 机动车驾驶人若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等违法行为，通常承担主要或全部责任。
   • 即使无明显违法行为，但若未确保安全行驶（如恶劣天气下未减速、未开启警示灯），也可能需承担一定责任。

3. 双方都有过错时：

   • 根据各自过错程度分担责任。例如，行人闯红灯同时机动车驾驶人分心驾驶，双方可能被认定为同等责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。

4. 无法确定双方过错时：

   • 若事故现场遭破坏、证据不足，根据法律规定和实际情况，机动车一方在无过错情况下仍可能需承担一定比例的赔偿责任，但通常不超过百分之十。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车存在严重过错，如超速行驶、违规变道、酒驾等，导致碰撞行人，且行人无过错，机动车承担100%赔偿责任。

2. 行人全责：

   • 行人故意违反交通规则导致被撞，如自杀、自残或恶意碰撞机动车，且机动车无过错，行人承担全部责任。但机动车仍需根据法律规定承担不超过百分之十的赔偿责任，除非能证明损失是由行人故意碰撞造成的。

3. 一方主责一方次责：

   • 机动车主责：机动车存在过错（如未注意观察、未减速礼让），行人也有一定过错（如未走人行道、突然横穿马路），机动车承担主要责任（通常70%-80%），行人次要责任（通常20%-30%）。
   • 机动车次责：相反情况下，行人承担主要责任，机动车次要责任。

4. 双方同等责任：

   • 机动车与行人过错程度相当，如双方均存在轻微违规行为，双方按各自过错比例分担赔偿责任，通常各占50%。

三、关键影响因素

1. 行为违法性：

   • 机动车是否超速、酒驾、无证驾驶？
   • 行人是否闯红灯、翻越护栏、未走人行道？

2. 注意义务履行：

   • 驾驶员是否提前观察路况、采取制动措施？
   • 行人是否确认安全后通过？

3. 因果关系：

   • 若无某方行为，事故是否仍会发生？

4. 证据材料：

   • 现场监控录像、行车记录仪、目击者证言等是划分责任的重要依据。

四、处理流程建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 避免移动伤者或车辆（除非危及安全），防止证据灭失。

2. 配合调查取证：

   • 如实陈述事发经过，提供行车记录仪、手机视频等证据。

3. 申请责任认定：

   • 交警部门将在10日内出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例。

4. 协商赔偿或通过诉讼解决：

   • 根据责任比例分担医疗费、误工费、残疾赔偿金等损失。若对责任认定有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决争议。

五、注意事项

1. 保险理赔：

   • 机动车通常投保交强险和商业险，可先由保险公司赔付。行人可通过医保或人身意外险报销部分费用。

2. 争议解决：

   • 对责任认定不服可在3日内申请复核。无法协商解决的可向法院起诉。

3. 预防措施：

   • 驾驶员需减速慢行，尤其在人流密集区域。行人应遵守交通信号，避免分心行走。

总结：人车混道上的事故责任划分需结合具体行为、过错程度和因果关系综合判定。无论哪方责任，遵守交规、保持警惕始终是预防事故的关键。如果您有人车混道交通事故责任划分方面的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。