二次启动发生碰撞的定责，需根据具体场景和过错程度综合判断，通常分为以下几种情况：

1. 若二次启动方存在明显过错
   例如：驾驶员在未观察路况、未确保安全的情况下强行二次启动（如倒车时未注意后方来车、红灯变绿后突然加速与前车追尾），此时二次启动方通常承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第22条，驾驶员需遵守操作规范、安全驾驶。若因操作不当导致事故，需承担过错责任。

2. 若对方存在过错导致二次启动方避让不及
   例如：前车突然急刹、违规变道，导致后车为避让而二次启动时发生碰撞，此时需根据双方过错比例划分责任。
   关键点：需证明对方行为与事故的因果关系（如行车记录仪、监控录像），若对方行为违反交规（如急刹无警示、实线变道），其责任可能更重。

3. 若双方均无过错（如不可抗力或意外事件）
   例如：因突发疾病导致车辆失控、路面湿滑导致二次启动时打滑碰撞，此时可能按公平原则分担责任，或由保险公司承担无过错赔偿。
   例外：若二次启动方未采取合理避让措施（如未刹车、未打方向），仍可能被认定存在过错。

定责核心原则：

• 过错原则：以双方行为对事故的因果关系和过错程度为依据。
  
• 证据优先：行车记录仪、监控、证人证言等是关键证据。
  
• 交警认定：最终责任以交警出具的《事故责任认定书》为准，若对认定不服，可在3日内申请复核。

建议：

1. 立即报警并保护现场，避免移动车辆；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、记录对方信息）；
   
3. 联系保险公司定损，但勿轻易签署对方提供的协议；
   
4. 若对责任认定有异议，及时咨询律师申请复核或诉讼。
   

如有具体场景或证据细节，可进一步向我描述，我会帮你分析责任比例和应对策略。