关于三年的车撞了之后折旧费一般可以赔多少的问题，首先需要明确的是，我国法律对于车辆撞后折旧费的赔偿并没有明确统一的标准。折旧费的赔偿金额会受到多种因素的影响，以下是从不同角度进行的详细分析：

一、影响折旧费赔偿的主要因素

1. 车辆本身因素

   • 车辆价值与品牌型号：车辆价值越高、品牌与型号越高端，通常折旧费可能越高。这是因为高端车型的维修成本和保值率相对较高，事故后的价值减损也会更大。
   • 车辆使用年限与行驶里程：虽然车辆已经使用了三年，但如果行驶里程较少，且整体状况良好，那么事故后的折旧费可能会相对较高。反之，如果车辆已经接近报废年限或行驶里程很高，折旧费可能会较低。

2. 事故情况因素

   • 事故严重程度：轻微碰撞导致的折旧费相对较低，而严重碰撞事故，特别是影响车辆整体性能和安全性的损伤，折旧费会显著增加。例如，如果事故导致车辆发动机或底盘受损，那么折旧费可能会很高。
   • 事故损伤部位：若事故损伤到车辆关键部位（如发动机舱、底盘等），折旧费会比损伤一般部位（如车门、保险杠等）更高。因为关键部位的损伤对车辆的整体性能和安全性影响更大。

3. 市场因素

   • 同款车型价格波动：二手车市场行情和同款新车价格的变化会影响事故车的折旧费。如果新款车价格下降，那么事故车的折旧费可能会相应增加。
   • 市场保有量：保有量大的车型维修成本低，折旧费相对低；小众车型因维修难度大、零部件价格高，折旧费往往较高。

二、折旧费赔偿的计算方法与实际情况

由于折旧费难以准确量化，且涉及诸多复杂因素，因此在实际操作中，折旧费的赔偿金额通常需要通过专业的评估机构进行评估确定。这些机构会综合考虑上述所有因素，给出一个相对准确的折旧费赔偿金额。

值得注意的是，虽然车主有权获得因车辆事故导致的折旧费赔偿，但在司法实践中，并非所有情况下都能获得全额赔偿。法院在判决时会综合考虑事故责任认定、保险条款等多种因素。有时法院可能只支持部分折旧费，甚至不支持。

三、折旧费赔偿的参考范围与具体案例

虽然无法给出具体的赔偿金额，但根据一些案例和实际情况，可以提供一个大致的参考范围。一般来说，对于车龄较短的车辆（如三年车龄），受损后的折旧费可能会达到车辆总价的5%~15%左右，具体还需根据车辆实际情况、事故严重程度以及市场行情等因素综合判断。例如，如果一辆原价为20万元的车辆，在事故后经评估折旧费为车辆总价的10%，那么赔偿金额可能为2万元。但请注意，这只是一个粗略的估计，具体金额还需根据实际情况和专业评估来确定。

四、法律建议与行动指南

1. 及时保留证据：在事故发生后，及时保留相关证据，如事故现场照片、维修记录、评估报告等。这些证据将在后续的赔偿协商或诉讼中提供有力的支持。
2. 寻求专业评估：联系专业的评估机构对车辆进行折旧费评估。评估机构会综合考虑车辆实际情况、事故严重程度以及市场行情等因素，给出一个相对准确的折旧费赔偿金额。
3. 与对方协商或诉讼：根据评估结果，与对方协商折旧费的赔偿金额。如果协商无果，可以考虑向法院提起诉讼，要求对方承担折旧费的赔偿责任。

最后需要强调的是，由于每个案件的具体情况都不同，因此折旧费的赔偿金额也会有所差异。如果您遇到了类似的情况，建议直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供更准确的法律建议和赔偿方案。