关于车祸车辆折旧费是否该赔以及赔多少的问题，结论如下：
车辆折旧费在特定情况下可以要求赔偿，但并非所有情况都能得到支持。车辆折旧费属于间接损失，即并非直接由事故造成的物质损害，而是由于车辆价值减少所带来的经济损失。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条的规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这一条款为车辆折旧费的索赔提供了法律基础，但并未明确规定折旧费必须赔偿。同时，最高人民法院的相关复函指出，对交通事故中被损车辆的停运损失可以予以赔偿，但对于车辆贬值损失（即折旧费）的赔偿持谨慎态度，原则上不予支持，但在少数特殊、极端情形下可以考虑适当赔偿。
在以下特殊情况下，法院可能会酌情支持车辆折旧费的赔偿：
- 新车或准新车在事故中受损严重：即使修复也难以完全恢复原状，导致市场价值显著降低。例如，新车在购买后短期内发生事故，市场价值受影响较大，法院可能会支持折旧费赔偿。
- 事故责任方存在重大过失或故意行为：如酒驾、毒驾等。在这种情况下，责任方需要承担更重的赔偿责任，包括可能的车辆折旧费。
- 车辆因事故导致关键部件受损：影响车辆的安全性和使用寿命。例如，车辆的关键结构部件如车架、发动机等受损，即使修复也可能存在安全隐患或性能下降，影响市场价值，法院可能会根据实际情况支持赔偿。
关于车辆折旧费的赔偿金额，没有固定的标准，而是需要根据具体情况进行评估。以下是一些影响赔偿金额的关键因素及可能的计算方法：
- 车辆受损程度：受损越严重，修复后价值降低的可能性越大，获得折旧费赔偿的可能性也越高。赔偿金额可能根据车辆修复后的市场价值与无事故车辆市场价值的差额来确定。
- 车辆使用年限和里程数：新车或行驶里程较少的车辆，其折旧费可能更容易得到支持，且赔偿金额可能相对较高。而老旧车辆或行驶里程较多的车辆，其折旧费可能较难得到支持，或赔偿金额较低。
- 事故责任认定：如果对方承担全部或主要责任，且存在重大过失或故意行为，那么主张折旧费赔偿的成功率可能更高，且赔偿金额可能相应增加。
- 证据材料：需要提供充分的证据证明车辆因事故导致的价值降低以及折旧费的具体数额。这包括购车发票、维修记录、评估报告等。评估报告应由具有专业资质的评估机构出具，以确保其权威性和可信度。
计算方法示例（以市场比较法为例）：
- 假设同款无事故二手车均价为\(X\)元，事故修复后评估价为\(Y\)元。
- 则车辆折旧费为：\(X - Y\)元。
建议：
- 在处理此类问题时，车主应首先收集充分的证据来支持折旧费赔偿主张，包括事故现场照片、定损单、维修记录、二手车评估报告等。
- 了解当地法院对于此类案件的裁判态度和标准，这有助于更好地维护自己的合法权益。
- 如有需要，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供针对性的法律建议和指导。