在车祸中，当涉及主次责任时，保险公司的赔偿方式遵循一定的原则和流程。以下是对这一问题的详细解答，旨在为您提供清晰、全面且具有深度的信息。
一、明确主次责任划分
责任认定：
- 交警部门会根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，出具交通事故责任认定书，明确各方责任为主责或次责。
- 通常情况下，主责方承担的事故责任比例为70%，次责方为30%，但具体比例可能因地区或事故具体情况而异。
责任类型：
- 除了主次责任，还可能存在全部责任与无责任、同等责任等类型，这些都会影响赔偿比例的确定。
二、保险赔偿顺序与范围
交强险优先赔付：
- 交强险是强制性的基础保障，无论责任大小，先由交强险在限额内赔偿对方的人身伤亡和财产损失。
- 有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。
商业险补充赔付：
- 超出交强险部分，由商业第三者责任险按责任比例赔偿。若未投保不计免赔，还需扣除免赔率。
- 车损险则用于赔偿自身车辆损失，同样按责任比例计算。
自费项目处理：
- 非医保用药、鉴定费等间接损失通常不在保险范围内，需按责任比例由责任方自行承担。
三、主次责任具体赔偿方式
主责方赔偿计算：
- 主责方需承担己方和对方损失的70%（以7:3为例）。首先通过交强险赔付，不足部分由商业险补足。
- 若未购买商业险，则需自掏腰包支付剩余赔偿。
次责方赔偿计算：
- 次责方承担己方和对方损失的30%，同样先走交强险，再由商业险覆盖剩余部分。
- 未投保商业险时，需自行承担超支费用。
四、不同情形下的责任比例调整
机动车与机动车之间：
- 法院可根据具体情况在10%的浮动范围内调整责任比例，如60%-80%为主要责任方，20%-40%为次要责任方。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间：
- 考虑到非机动车和行人的弱势地位，法律适当加重机动车一方的责任。机动车一方负主要责任时，通常承担80%的赔偿责任；负次要责任时，承担40%的赔偿责任。
五、赔偿流程与注意事项
赔偿流程：
- 事故发生后，及时报警并联系保险公司。
- 收集事故照片、医疗单据等证据材料。
- 根据责任认定书和保险合同，进行交强险和商业险的赔付。
- 若赔偿不足，通过协商、调解或法律途径解决剩余赔偿问题。
注意事项：
- 保留好所有相关证据，以便理赔时使用。
- 对于小额损失，可考虑通过保险公司协商快速解决。
- 若存在重大争议，可申请交警调解或提起诉讼。
六、示例说明
假设事故总损失为10万元（含人身伤害和财产损失）：
- 交强险赔付：主责方交强险先行赔偿对方5万元（假设未超限额）。
- 剩余损失分摊：剩余5万元按7:3分配，主责方承担3.5万元（由商业险支付），次责方承担1.5万元（由商业险或自费支付）。
- 最终支付：主责方共支付8.5万元（交强险5万+商业险3.5万），次责方支付1.5万元。
综上所述，车祸中的主次责任赔偿是一个涉及多个因素和步骤的复杂过程。在处理此类问题时，建议您咨询专业的律师或相关机构以获取更准确的指导和帮助，确保赔偿过程的合法性和公正性。