在处理电动车闯红灯撞到超速50%的小车这一事故时，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这意味着，我们需要分析电动车和小车驾驶员的行为，以及这些行为如何影响了事故的发生。

二、电动车闯红灯的责任

电动车闯红灯是明显的违法行为，它严重违反了交通信号灯的规定，增加了交通事故的风险。如果电动车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶员将承担主要责任。这是因为闯红灯行为直接破坏了交通秩序，使得其他正常行驶的车辆难以预测和避让。

三、小车超速的责任

小车在通过路口时超速50%，这也是一个严重的违法行为。超速会导致制动距离增加，驾驶员的反应时间缩短，从而增加了事故发生的风险和严重程度。虽然超速行为可能不是事故发生的直接原因，但它对事故的发生起到了一定的推动作用。因此，如果小车驾驶员存在超速行为，那么他可能需要承担次要责任，具体责任比例需根据超速幅度、对事故的影响程度等因素综合判断。

四、综合考量因素

在实际责任划分中，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑其他因素，如道路状况、天气条件、车辆性能等。例如，如果道路湿滑或能见度低，这可能会影响驾驶员的判断和反应时间，从而在一定程度上减轻或加重某方的责任。此外，如果事故现场存在监控录像、证人证言等证据，这些证据也将对责任划分产生重要影响。

五、责任认定的权威性与复核程序

最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面证据进行综合判断后作出的。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以确保责任认定的公正性和准确性。

六、建议与提醒

对于电动车驾驶员来说，严格遵守交通规则、不闯红灯是保障自身和他人的生命安全的基本要求。而对于小车驾驶员来说，遵守限速规定、保持警惕、注意观察路况同样至关重要。只有双方都严格遵守交通规则，才能共同营造一个安全、有序的交通环境。

综上所述，电动车闯红灯撞到超速50%的小车这一事故的责任划分需要综合考虑多方面因素。在具体案件中，交通管理部门会根据现场勘查和证据收集情况，依据相关法律法规进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。