关于坦克500加拖车钩遇到事故是否算非法改装的问题，这主要取决于拖车钩的安装是否符合相关规定以及是否改变了车辆的原有结构和性能。

1. 非法改装的定义：

   • 非法改装通常指的是未经相关部门批准，擅自改变车辆的结构、构造或者特征，包括但不限于改变车身颜色、更换发动机、改变车辆外形等。这种改装可能影响车辆的安全性能，因此受到法律的严格限制。

2. 拖车钩的安装与规定：

   • 拖车钩作为一种车辆配件，其安装和使用通常需要遵循一定的规定。如果拖车钩的安装是按照车辆制造商的指导或者经过相关部门批准的，且没有改变车辆的原有结构和性能，那么这种安装通常不被视为非法改装。
   • 然而，如果拖车钩的安装未经批准，或者安装方式不当导致车辆结构、性能发生改变，甚至可能影响车辆的安全行驶，那么这种安装就可能构成非法改装。

3. 事故与非法改装的关系：

   • 如果坦克500在加装拖车钩后发生事故，且事故原因与拖车钩的安装有关（如拖车钩脱落导致事故），那么相关部门在调查事故原因时，会考虑拖车钩的安装是否合法。
   • 如果拖车钩的安装被认定为非法改装，那么车主可能需要承担相应的法律责任，包括但不限于罚款、扣分、甚至可能面临刑事责任（如果事故后果严重）。

4. 建议与注意事项：

   • 在安装拖车钩之前，建议车主先了解当地的相关规定和要求，确保安装方式合法合规。
   • 如果不确定拖车钩的安装是否合法，可以咨询车辆制造商、相关部门或者专业律师的意见。
   • 在安装拖车钩后，车主应定期检查拖车钩的固定情况和安全性，确保其不会在使用过程中脱落或造成其他安全隐患。

总结来说，坦克500加拖车钩是否算非法改装，取决于拖车钩的安装是否符合相关规定以及是否改变了车辆的原有结构和性能。如果安装合法且不影响车辆安全性能，则通常不被视为非法改装；反之，则可能构成非法改装并承担相应的法律责任。因此，在安装拖车钩前，车主应充分了解相关规定并谨慎操作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。