在直行与拐弯车辆发生碰撞的事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
基本原则：拐弯让直行
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，转弯车辆（包括左转和右转）必须避让直行车辆。若转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，通常承担主要或全部责任。这一原则体现了直行车辆在道路行驶中的通行优先权。
无信号灯路口的责任划分
- 在无交通信号灯或交通标志控制的路口，转弯车辆未让直行车辆先行导致碰撞的，转弯车辆全责。例如，A车左转时未观察路况，与正常直行的B车发生碰撞，A车应承担全部责任。
有信号灯控制路口的责任划分
- 绿灯转弯撞红灯直行：若直行车辆闯红灯，与正常按照信号灯指示转弯的车辆相撞，直行车辆将承担全部责任。但转弯车辆仍需确保安全，若转弯车辆存在疏忽（如未观察路况），可能按双方过错比例分担责任（如主次责任）。
- 黄灯争议：若直行车辆已越过停止线且转弯车辆抢黄灯，转弯车辆可能承担主要责任。
特殊场景下的责任划分
- 辅路进主路：辅路车辆右转进入主路时，未让主路直行车辆先行导致碰撞的，辅路车辆全责。
- 支路汇入主路：支路车辆左转或右转进入主路时，未避让主路正常行驶车辆导致碰撞的，支路车辆全责。
- 视线遮挡或突发状况：若转弯车辆因建筑物遮挡无法观察到直行车辆，且已采取合理减速措施，责任可能减轻。但直行车辆突然变道至转弯车道引发碰撞的，直行车辆需担责。
双方均有过错的情况
- 如果直行车辆也存在超速、酒驾、未注意观察路况等违法行为，这些行为会影响事故责任的划分。在这种情况下，责任可能变为主次责任（如拐弯车辆主责、直行车辆次责，或反之），甚至同等责任。例如，直行车辆超速行驶，与未按规定让行的转弯车辆相撞，双方可能按比例承担责任。
责任判定程序
- 具体的责任划分最终由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速测定、证人证言等多方面证据进行综合认定，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会充分考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
法律建议：
- 驾驶员注意事项：转弯前务必减速观察，确认安全后通过。避免“抢黄灯”或“强行并线”行为。安装行车记录仪以留存证据。
- 事故处理技巧：立即报警并保护现场，避免二次事故。如对责任认定有异议，可在3日内申请复核。通过协商或诉讼解决赔偿纠纷。
总结：直行与拐弯车辆相撞的责任判定并非一成不变，而是需要根据实际情况和交通法规进行综合考量。在发生交通事故时，建议及时报警并联系保险公司以便进行妥善处理。同时，驾驶人也应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免不必要的交通事故发生。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。