结论：黄灯亮了车没过停止线还要强行通过左转与直行的车辆相撞，责任划分需综合考虑多种因素，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定责任大小。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错程度原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若一方存在严重违反交通规则的行为（如超速、酒驾等）导致事故发生，该方可能承担主要甚至全部责任。
交通法规遵循原则：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。闯黄灯属于违法行为，若车辆在黄灯亮时未越过停止线却强行通过，可能会在事故责任认定中承担不利后果。
二、具体情境下的责任划分
左转车辆责任大的情形：
- 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行车辆在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转弯车辆未避让导致碰撞，则左转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 闯红灯或闯黄灯且未避让：若左转弯车辆在红灯或黄灯亮起时强行转弯，且未避让合法进入路口的直行车辆，导致碰撞发生，则左转弯车辆因严重违反交通规则而需承担主要或全部责任。
直行车辆责任大的情形：
- 闯黄灯且存在过错：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行车辆若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转弯车辆相撞，直行车辆可能需承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 双方都存在违规行为：若直行车辆在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转弯车辆虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
三、责任认定的流程与注意事项
报警与现场处理：
- 交通事故发生后，当事人应立即停车、保存证据、抢救伤员，并向交通警察报警。交警将到达现场进行现场处置和调查，包括现场勘查、询问当事人、调取监控录像等。
责任认定书出具：
- 交警根据现场调查情况，将在一定时间内（如10日内，若需检验、鉴定则可能延长）出具交通事故责任认定书，明确各方的责任。该认定书是处理交通事故赔偿、保险理赔及后续法律诉讼的重要法律依据。
异议处理：
- 当事人对交通事故责任认定书有异议的，可在规定时间内申请重新鉴定或复核。复核程序通常包括提交书面申请、提供相关证据、等待复核结果等步骤。
四、赔偿责任的承担
- 根据交通事故责任认定书，责任方需承担相应的民事赔偿责任。赔偿首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 如果事故涉及机动车与非机动车或行人，且非机动车或行人无过错，则由机动车一方承担全部赔偿责任；若非机动车或行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
建议：在处理此类交通事故时，建议当事人积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。同时，如有需要，可寻求专业律师的帮助，以便更准确地评估责任归属并维护自身合法权益。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。