1. 结论前置：黄灯时行人在斑马线被撞，责任的判定需依据交警的现场勘查、调查取证，并综合考虑行人与机动车双方的行为及过错程度。一般情况下，若行人存在过错（如未注意观察路况、突然折返等），且机动车一方无违反交通规则的行为，行人可能承担主要或全部责任；但即便行人有过错，机动车一方因未尽到谨慎驾驶义务也可能需承担一定责任。

2. 详细分析：

   • 行人过错：

     • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施，并按照交通信号灯指示通行。若行人在黄灯时未注意观察路况，或存在突然折返、猛跑等危险行为，导致被机动车撞上，行人可能需承担主要或全部责任。
     • 例如，行人在黄灯闪烁时，未确认安全便急于通过斑马线，与正常行驶的机动车发生碰撞，行人很可能需承担责任。

   • 机动车的谨慎驾驶义务：

     • 即便行人存在过错，机动车驾驶员也有责任确保行车安全，特别是在接近人行横道时应减速慢行、观察路况，并准备随时停车。
     • 依据《道路交通安全法》第七十六条，即使非机动车驾驶人（行人）有过错，机动车一方也可能需要根据过错程度适当减轻赔偿责任，但机动车一方无过错时，其赔偿责任不超过百分之十。
     • 例如，如果机动车司机在通过路口时未减速行驶，或未及时采取制动措施，导致与在黄灯时通过斑马线的行人发生碰撞，机动车一方也需承担相应责任。

   • 其他影响因素：

     • 除了行人和机动车驾驶员的行为外，天气状况、道路条件、车辆速度等也可能对事故的发生和责任的判定产生影响。
     • 这些因素在事故调查中会被综合考虑，以确定各方当事人的责任比例。

3. 责任认定的具体流程：

   • 事故调查：公安机关交通管理部门会对事故现场进行勘查、询问当事人、调取监控等证据材料。
   • 责任划分：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，划分责任等级，包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
   • 公正认定：责任认定过程应公正、客观，确保双方权益得到合理保护。

4. 实际应用中的指导意义：

   • 行人角度：应严格遵守交通规则，黄灯时确认安全后再通过斑马线，确保自身安全。
   • 机动车角度：驾驶时应高度注意路况，特别是人行横道处，即使行人有过错，也应尽量避让，减少事故发生。
   • 事故处理：发生事故后，双方应保持冷静，配合公安机关的调查，依法维权。

总结：黄灯时行人在斑马线被撞的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，应严格按照法律法规进行责任认定，确保双方的合法权益得到妥善处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。