在处理前车跨两道转弯后，后车在这段时间正常转弯却发生追尾的事故责任划分问题时，我们需要细致分析双方的行为以及这些行为与事故之间的因果关系。以下是对此类事故责任划分的详细解读：

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据双方的驾驶行为是否符合交通规则，以及这些行为对事故发生的影响程度。在转弯追尾事故中，通常会考虑前车是否违规转弯、是否提前开启转向灯，以及后车是否保持了足够的安全距离、是否及时采取了制动措施等因素。

二、前车可能承担责任的情形

1. 违规转弯：

   • 如果前车在转弯过程中违反了交通规则，比如跨两道转弯且未按照规定的车道或交通标志标线行驶，或者是在禁止转弯的路口转弯，这些行为直接导致了后车的追尾，那么前车需要承担主要甚至全部责任。

2. 未打转向灯或转向灯使用不当：

   • 前车在转弯时未提前开启转向灯，或者转向灯开启时间过短，给后车造成了困扰和安全隐患，进而导致追尾事故，前车也应承担一定责任。

三、后车可能承担责任的情形

1. 未保持安全距离：

   • 若前车在正常行驶过程中进行转弯，且遵守了交通规则，而后车因车速过快、未保持足够的安全距离或驾驶员注意力不集中等原因，未能及时发现前车转弯并采取有效制动措施，导致追尾，那么后车通常需要承担主要甚至全部责任。

2. 未合理预判和及时反应：

   • 在后车能够预见前车可能转弯的情况下，由于车速过快、驾驶员精神不集中等原因未能及时减速或避让，导致追尾，后车也需承担相应责任。

四、双方共同承担责任的情形

在某些情况下，前车和后车都可能存在过错。例如，前车转弯时存在一定违规行为，而后车也同时存在超速行驶、注意力不集中等过错，双方都对事故发生起到了作用。此时，交警会根据双方过错程度划分具体的责任比例，可能是同等责任，也可能是主次责任。

五、其他影响因素

道路状况、天气情况等也可能影响责任划分。例如，在路面湿滑或视线不良的情况下，车辆的制动距离会增加，这可能影响事故的责任比例。此外，如果事故发生在夜间，前车尾灯损坏未及时更换等特殊情况也可能成为责任划分的考虑因素。

六、处理建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生追尾事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护现场，以便交通管理部门能够迅速介入并进行勘查处理。

2. 等待交警责任认定：

   • 交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。

3. 协商赔偿事宜：

   • 在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。如果无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。

综上所述，前车跨两道转弯后，后车正常转弯却发生追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则以及事故发生的具体情况。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，以确保行车安全并减少事故的发生。