结论前置：在等红灯时为了避让对面转弯车辆而过了停止线，变红灯后继续行驶，是否算闯红灯需根据具体情况判断，但通常情况下，若车辆在红灯亮起前已部分越过停止线且因避让必要继续行驶，一般不被直接认定为闯红灯。不过，具体还需结合车辆行驶状态、交通监控抓拍情况及地方交通管理规定综合分析。以下从不同角度详细说明：

一、闯红灯的认定标准

闯红灯的判定通常需要依据电子眼抓拍的照片来确定，这些照片需要清晰地展示车辆在不同位置的情况，具体包括：

1. 车辆驶过停止线：即车辆的前轮或车身越过停止线。
2. 车辆到达路中间：车辆继续行驶，到达路口中央位置。
3. 车辆到达对面路口：车辆完全通过路口，到达对面停止线或路口以外区域。

只有当这三张照片都齐全，并且显示车辆在红灯亮起后越过停止线并继续行驶，才会被认定为闯红灯。若缺少其中任何一张照片，或照片显示车辆在红灯亮起前已部分越过停止线且因避让必要未继续加速行驶，则一般不被直接认定为闯红灯。

二、可能涉及的违章情况及处理

1. 越线停车：

   • 具体情形：若车辆在红灯亮起时因避让对面转弯车辆而部分越过停止线，但随后立即停住，并未继续行驶通过路口，这种情况一般被认定为越线停车。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在红灯时应停在停止线以外（或路口以外，若无停止线）。
   • 处罚标准：越线停车可能会受到罚款和扣分的处罚，具体扣分标准可能因地区而异，但通常不会直接按闯红灯处理。

2. 特殊情况下的避让：

   • 具体情形：若因避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车等特殊车辆而越过停止线，或因前方车辆突然变道、行人突然闯入等不可预见情况导致避让必要，且驾驶人无闯红灯故意，通常不被认定为闯红灯。
   • 处理建议：在此类情况下，驾驶人应保留相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在可能发生争议时提供证明。若收到违章通知，可向交警部门提出申诉，说明情况并提供证据。

三、地方交通管理规定的差异

需要注意的是，各地交通管理规定可能存在细微差异。例如，有的地方可能对“越线停车”和“闯红灯”的界定更为严格，有的地方则可能更注重实际行驶情况和避让必要性。因此，在具体案件中，还需结合当地交通管理规定进行综合分析。

四、行车安全提示

1. 保持注意力集中：驾驶人在通过路口时应严格遵守交通信号灯指示，保持注意力集中，提前观察路口情况，做好避让准备。
2. 减速慢行：在接近路口时，应适当减速慢行，以便在遇到突发情况时能够及时刹车避让。
3. 礼让行人：在通过路口时，应礼让行人和其他车辆，确保行车安全。

五、总结与建议

综上所述，在等红灯时为了避让对面转弯车辆而过了停止线，变红灯后继续行驶，是否算闯红灯需根据具体情况判断。若车辆在红灯亮起前已部分越过停止线且因避让必要继续行驶，且交通监控未抓拍到完整的闯红灯证据链，则一般不被直接认定为闯红灯。但驾驶人仍需保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。若对违章判定存在异议，可及时向交警部门提出申诉并提供相关证据。

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